[实用新型]一种可移动式轨道搭载平台

说明书

本实用新型公开了一种可移动式轨道搭载平台，包括前车架、后车架、两个侧连接架以及支撑平台，侧连接架分别与前车架和后车架可拆卸连接，并与前车架和后车架围设成方形框架，支撑平台置于方形框架中并通过锁链等与前车架和后车架可拆卸连接，支撑平台下侧设有若干横梁，前车架与后车架上分别设有与横梁配合的若干限位槽，前车架与后车架的下侧两端分别设有轨道轮，一轨道轮连接有动力机构。本实用新型可以搭载多种消防设备、机构或者随行人员，适用于地铁、隧道、铁路等系统，设备用途多样化，在载荷允许范围内可以运输各种各样的物品；轨道轮上设有动力机构，可通过外接动力源实现移动，整体结构可拆卸，拆装便捷，便携性好，维护简单。

技术领域

本实用新型涉及轨道搭载装置领域，具体涉及一种可移动式轨道搭载平台。

背景技术

随着社会经济的迅猛发展，隧道铁路也逐渐增多，铁路隧道消防系统也日益完善。常规的消防设备，在面对铁路系统的时候，需要自带轨轮系统，否则无法在铁路轨道上行进，也无法在隧道中前进，常规消防设备局限性大、移动缓慢甚至设备抛锚等境况，而轨道专用消防设备也有局限性，不适用于其他路面。面对这种情况，需要一种能在轨道行进的搭载平台。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种可移动式轨道搭载平台。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种可移动式轨道搭载平台，包括前车架、后车架、两个侧连接架以及支撑平台，所述侧连接架分别与前车架和后车架可拆卸连接，并与前车架和后车架围设成方形框架，所述前车架和后车架上端均设有绞盘以及与绞盘传动连接的轮盘，所述绞盘和轮盘分别固定连接有锁链的一端，所述锁链的另一端连接有挂钩，所述支撑平台置于方形框架中并与所述挂钩与可拆卸连接，所述支撑平台下侧设有若干横梁，所述前车架与后车架上分别设有与横梁配合的若干限位槽，所述前车架与后车架的下侧两端分别设有轨道轮，所述前车架的轨道轮之间和后车架的轨道轮之间分别固定连接有传动轴，所述一轨道轮连接有动力机构。

进一步的，所述侧连接架两端分别固定连接有若干销轴，所述前车架和后车架两侧分别设有与销轴配合的固定孔。

进一步的，所述横梁包括两个，分别设置在支撑平台的两侧，所述横梁之间连接有两个挂梁，两个挂梁分别位于横梁两端，所述挂梁两端分别设有吊耳，所述吊耳与挂钩可拆卸连接。

进一步的，所述动力机构包括液压马达，所述液压马达与前车架上的一轨道轮连接。

进一步的，所述绞盘包括摇杆、与摇杆连接的齿轮传动机构、与齿轮传动机构配合的锁定机构、与齿轮传动机构连接的传动输出轴以及与传动输出轴连接的挡盘，所述传动输出轴还与轮盘连接，实现轮盘与挡盘同步转动。

进一步的，所述齿轮传动机构包括行星轮系、一级传动齿轮或二级传动齿轮。

进一步的，所述锁定机构包括双向棘轮机构。

有益效果：本实用新型可以搭载多种消防设备、机构或者随行人员，设有轨道轮，可在轨道上移动，适用于地铁、隧道、铁路等系统，设备用途多样化、便捷化，不仅仅局限于搭载消防设备，在载荷允许范围内可以运输各种各样的物品；轨道轮上设有动力机构，可通过外接动力源实现移动；本实用新型体积较小，较为轻便，整体结构为可拆卸式，拆装便捷，运输方便，便携性好，维护简单。

附图说明

图1是本实用新型实施例的可移动式轨道搭载平台的结构示意图；

图2是本实用新型实施例图1中的A区放大结构示意图；

图3是本实用新型实施例的前车架的结构示意图；

图4是本实用新型实施例图3中的B区放大结构示意图；

图5是本实用新型实施例的支撑平台的结构示意图。