[实用新型]一种减少断裂的汽车U型螺栓

说明书

本实用新型公开了一种减少断裂的汽车U型螺栓，包括U型螺栓体和加强杆体，所述U型螺栓体的上端面固定有连接杆，所述连接杆的外表面设置有调节螺纹，所述加强杆体安置于调节螺纹的外侧，所述加强杆体的外表面上端均匀安置有螺丝纹，所述螺丝纹的外表面设置有调节螺母，所述加强杆体的内部设置有陶瓷基复合材料层。通过设置的连接杆和调节螺纹能够方便对U型螺栓体与加强杆体进行连接，进而可以在U型螺栓体出现损坏时对其进行拆卸，从而可以不会影响U型螺栓体正常工作，通过设置的连接架与定位螺丝能够进一步对U型螺栓体与加强杆体固定，并且设置的密封垫一能够增加定位螺丝固定的紧密性，避免使用时灰尘或污渍进入定位螺丝内。

技术领域

本实用新型涉及U型螺栓技术领域，具体为一种减少断裂的汽车U型螺栓。

背景技术

U形螺栓，即骑马螺栓，英文名称为U-bolt，是非标准件，因形状为U 形而得名，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧，由于其固定物件的方式像人骑在马上一样，故称为骑马螺栓。

U型螺栓一般应用在载货汽车上，它是用于稳定汽车底盘和车架。比如钢板弹簧就是U型螺栓来连接的，但由于汽车在山路长时间行程过程中会导致U型螺栓出现断裂，进而会引发事故，为此，我们提出一种减少断裂的汽车U型螺栓。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种减少断裂的汽车U型螺栓，可以有效解决背景技术中U型螺栓一般应用在载货汽车上，它是用于稳定汽车底盘和车架。比如钢板弹簧就是U型螺栓来连接的，但由于汽车在山路长时间行程过程中会导致U型螺栓出现断裂，进而会引发事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减少断裂的汽车U 型螺栓，包括U型螺栓体和加强杆体，所述U型螺栓体的上端面固定有连接杆，所述连接杆的外表面设置有调节螺纹，所述加强杆体安置于调节螺纹的外侧，所述加强杆体的外表面上端均匀安置有螺丝纹，所述螺丝纹的外表面设置有调节螺母，所述加强杆体的内部设置有陶瓷基复合材料层。

进一步的，所述连接杆贯穿于加强杆体的内部中央，所述加强杆体与U 型螺栓体之间的材质结构相吻合，所述U型螺栓体与加强杆体之间为活动连接，所述连接杆与加强杆体之间的连接方式为螺纹连接。

进一步的，所述加强杆体的外侧固定有连接架，所述连接架的内侧设置有定位螺丝，所述定位螺丝与连接架之间为螺纹连接，所述定位螺丝的外表面设置有密封垫一，所述连接架通过密封垫一与U型螺栓体之间紧密贴合。

进一步的，所述调节螺母的下端设置有拆卸垫片，所述调节螺母关于拆卸垫片的竖直中心线对称，所述调节螺母的外表面套接有密封垫二，所述调节螺母通过密封垫二与拆卸垫片之间构成密封结构，所述拆卸垫片与加强杆体之间的连接方式为套接连接。

进一步的，所述陶瓷基复合材料层的内侧设置有碳化钨材料层，所述陶瓷基复合材料层与碳化钨材料层之间紧密贴合，所述陶瓷基复合材料层与碳化钨材料层之间为包围结构。

进一步的，所述碳化钨材料层的内侧设置有钛合金加强杆，所述钛合金加强杆贯穿于加强杆体的内部中央，所述钛合金加强杆的外表面均匀设置有金属加强丝，所述金属加强丝呈六边形结构均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的连接杆和调节螺纹能够方便对U型螺栓体与加强杆体进行连接，进而可以在U型螺栓体出现损坏时对其进行拆卸，从而可以不会影响U 型螺栓体正常工作，通过设置的连接架与定位螺丝能够进一步对U型螺栓体与加强杆体固定，进而可以增加U型螺栓体的强度，并且设置的密封垫一能够增加定位螺丝固定的紧密性，避免使用时灰尘或污渍进入定位螺丝内，而导致定位螺丝受到腐蚀，通过设置的调节螺母与密封垫二可以对拆卸垫片进行固定拆卸，可以避免使用时拆卸垫片出现偏移或晃动，而影响其后续正常进行使用；