[实用新型]一种组合行李箱

说明书

本实用新型公开了一种组合行李箱，涉及行李箱技术领域，包括箱体，所述箱体的底端安装有行进轮，且箱体的顶端设置有把手，所述箱体的一端安装有拉杆，且拉杆的内侧设置有折叠板，所述折叠板的底端位于箱体的一端开设有放置槽，且放置槽的内部安装有支撑杆，所述支撑杆的一端设置有凸块，所述箱体的内部设置有隔板，且箱体的外壁设置有卡合座，所述卡合座的内侧设置有调节块。本实用新型通过设置折叠板、放置槽、支撑杆、凸块和伸缩弹簧，有效解决了不具备供使用者休息的功能的问题，通过设置隔板、卡合座、卡合块、复位弹簧、连杆、滑槽和拨杆，有效解决了行李箱内部缺少可调节空间分区大小结构的问题。

技术领域

本实用新型涉及行李箱技术领域，具体为一种组合行李箱。

背景技术

箱包是我们日常出行必不可少的物品之一，组合行李箱一个拉杆箱和一个手提包组合构成，这样设置便于将一些常用的物品放置于手提包内，便于物品的取放。

现有的组合行李箱在使用过程中，当使用者感到劳累后，一般直接坐在行李箱箱体上，这样不仅容易损坏行李箱，也存在安全隐患，需要改进；其次，现有的组合行李箱的内部一般为整体空间，导致大小物品全部放置在一起，造成使用不便，因此需要一种内部空间分区，且分区大小可调节的结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的组合行李箱存在不具备供使用者休息的功能和行李箱内部缺少可调节空间分区大小结构的问题，提供一种组合行李箱。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合行李箱，包括箱体，所述箱体的底端安装有 行进轮，且箱体的顶端设置有把手，所述箱体的一端安装有拉杆，且拉杆的内侧设置有折叠板，所述折叠板的底端位于箱体的一端开设有放置槽，且放置槽的内部安装有支撑杆，所述支撑杆的一端设置有凸块，所述箱体的内部设置有隔板，且箱体的外壁设置有卡合座，所述卡合座的内侧设置有调节块，且调节块的两侧均安装有复位弹簧，所述复位弹簧的一侧连接有卡合块，且复位弹簧的内侧连接有连杆，所述连杆的端面固定有拨杆，且连杆的外侧位于调节块的端面开设有滑槽，所述凸块的一侧位于支撑杆的内部安装有伸缩弹簧。

优选地，所述折叠板通过合页转动。

优选地，所述箱体的内部设置有多组隔板。

优选地，所述卡合座的数量为多组，且多组卡合座等距分布在箱体的两侧外壁。

优选地，所述复位弹簧与卡合块的连接处设置有螺栓，且复位弹簧通过螺栓与卡合块固定连接，所述复位弹簧与调节块的连接处设置有螺栓，且复位弹簧与调节块通过螺栓固定连接。

优选地，所述放置槽的内壁开设有与凸块外壁相契合的孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置折叠板、放置槽、支撑杆、凸块和伸缩弹簧，当使用者劳累时，通过合页将折叠板展开，随后将放置槽内部的支撑杆拉出，在此过程中，将支撑杆外壁延伸出来的凸块按压至放置槽内部，此时凸块挤压伸缩弹簧并移动至放置槽内部，随后向下拉去支撑杆，当支撑杆外壁的凸块与放置槽底端的开孔接触后，凸块受到伸缩弹簧复位弹力的作用弹出，实现支撑杆的固定，随后使用者便可坐在折叠板上休息，避免了直接坐在箱体的情况发生，延长箱体的使用寿命，有效解决了不具备供使用者休息的功能的问题；

2、本实用新型通过设置隔板、卡合座、卡合块、复位弹簧、连杆、滑槽和拨杆，当箱体装置不同的物品时，通过合理调节隔板的间距，最大化利用空间，且可以避免物品间的碰撞损坏，在此过程中，通过拨动拨杆，使得拨杆拉动连杆在滑槽内部向内侧移动，此时复位弹簧在拉杆的作用下向内侧移动，因此复位弹簧一侧连接的卡合块从卡合座中脱离，解除了限制，随后转动调节块至垂直状态，将隔板移动至适宜位置处，随后将调节块转动至水平状态，松开拨杆，复位弹簧复位将卡合块顶至卡合座中卡合固定，实现隔板的固定，有效解决了行李箱内部缺少可调节空间分区大小结构的问题。

附图说明