[实用新型]一种地铁运行调度管理可视指挥装置

说明书

本实用新型涉及一种地铁运行调度管理可视指挥装置，包括收纳箱，所述收纳箱底部的两侧均设置有刹车轮，所述收纳箱的内腔设置有升降板，所述升降板的上端可拆卸安装有指挥屏幕，所述指挥屏幕的外侧设置有锁紧机构，所述收纳箱内还设置有用于控制升降板的推动机构，所述收纳箱的上端设置有盖板。该地铁运行调度管理可视指挥装置，通过设置推动机构，可以灵活控制指挥屏幕上下滑动，当需要使用装置时，将其推至收纳箱的顶端，当不使用时，将其存放入收纳箱中，可大大提高装置的安全防护性，由锁紧机构可以快速对指挥屏幕进行拆装，从而便于工作人员对其更换，使装置维护更为方便。

技术领域

本实用新型涉及地铁运行调度管理装置技术领域，具体为一种地铁运行调度管理可视指挥装置。

背景技术

随着城市公共交通的快速发展，地铁逐渐成为各大城市广大市民日常出行首选的公共交通方式，在设备故障或突发事件等运行条件突变的情况时，由行车调度员发布调度命令指挥相关人员配合完成某些行动或列车运行，达到快速恢复正常运输秩序、保障行车安全的目的，避免地铁运行时发生追尾事故。

然而现有的可视指挥装置一般体积较大，同时在不使用时暴露于外界容易受到撞损，无法很好地对其进行防护，从而影响了使用寿命，在日常使用中，对于屏幕的更换也是比较麻烦，故而提出一种地铁运行调度管理可视指挥装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地铁运行调度管理可视指挥装置，具备防护性强且便于维护等优点，解决了现有的可视指挥装置长时间暴露在外容易损坏，同时对显示屏的更换也比较麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述防护性强且便于维护的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁运行调度管理可视指挥装置，包括收纳箱，所述收纳箱底部的两侧均设置有刹车轮，所述收纳箱的内腔设置有升降板，所述升降板的上端可拆卸安装有指挥屏幕，所述指挥屏幕的外侧设置有锁紧机构，所述收纳箱内还设置有用于控制升降板的推动机构，所述收纳箱的上端设置有盖板；

所述推动机构包括固定于收纳箱内腔的挡板，所述挡板底部的两侧均设置有气缸，顶部的两侧均设置有固定杆，所述固定杆外侧的底部套设有连接弹簧，所述升降板的左右两侧均设置有与固定杆滑动连接的滑块。

优选的，所述收纳箱的顶部设置有PCL控制器，所述盖板的顶部设置有把手。

优选的，所述收纳箱顶部的两侧均设置有卡块，所述盖板上加工有与卡块相匹配的卡口。

优选的，所述锁紧机构包括固定于升降板顶部两侧的L型架，所述L型架的顶部设置有螺杆，所述螺杆的底部设置有下压块。

优选的，所述螺杆与L型架螺纹连接，所述指挥屏幕顶部的两侧均加工有与下压块相匹配的卡口。

优选的，所述螺杆的外侧套设有挤压弹簧，所述指挥屏幕的下端还设置有卡入升降板内的定位块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种地铁运行调度管理可视指挥装置，具备以下有益效果：

该地铁运行调度管理可视指挥装置，通过设置推动机构，可以灵活控制指挥屏幕上下滑动，当需要使用装置时，将其推至收纳箱的顶端，当不使用时，将其存放入收纳箱中，可大大提高装置的安全防护性，由锁紧机构可以快速对指挥屏幕进行拆装，从而便于工作人员对其更换，使装置维护更为方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型图1中B处放大图；

图4为本实用新型整体外部结构正视图。