[实用新型]一种便于维护的装配型路灯杆

说明书

本实用新型属于路灯杆技术领域，具体涉及一种便于维护的装配型路灯杆，包括底板，所述底板的顶部设有连接筒，所述连接筒的顶部连接有第一灯杆体，所述第一灯杆体中上部设有支撑环，所述支撑环的顶部设有连接杆，所述连接杆的顶部连接有第一灯杆体上方的第二灯杆体，所述第二灯杆体的外侧通过设有连接机构与第一灯杆体连接，连接机构包括连接环和限制环，所述限制环套设在第二灯杆体下端外侧，在本实施例中，通过设有的连接机构和限制机构的组合使用，使得灯杆能够便于拆卸，使其能够便于运输和维护，同时便于对灯进行维修，避免了高空作业的风险，防止发生事故，使用更加方便安全，实用性更高。

技术领域

本实用新型涉及路灯杆技术领域，具体涉及一种便于维护的装配型路灯杆。

背景技术

一般路边皆设有路灯，而路灯的主要功能在于让路人能清除辨识路况，提升夜间用路的安全性，现有的路灯结构多为一体式结构，主要是由一个灯座和一个灯杆结合而成的，且现有路灯固定于灯杆顶部，与灯杆为一体，灯杆为一个竖直固定的空心灯柱，这就造成了若灯体部分出现故障，就要采用吊车等机具，使维修变得麻烦，且在高处作业风险大，易发生事故。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种便于维护的装配型路灯杆，具有组装式结构，便于维护和运输，避免高处作业发生风险的特点。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种便于维护的装配型路灯杆，包括底板，所述底板的顶部设有连接筒，所述连接筒的顶部连接有第一灯杆体，所述第一灯杆体中上部设有支撑环，所述支撑环的顶部设有连接杆，所述连接杆的顶部连接有第一灯杆体上方的第二灯杆体，所述第二灯杆体的外侧通过设有连接机构与第一灯杆体连接，连接机构包括连接环和限制环，所述限制环套设在第二灯杆体下端外侧，所述连接环套设在限制环的外侧且转动连接第二灯杆体，所述连接环的下部套设在第一灯杆体上端，所述连接环的下方对称设有限制机构，限制机构设置于第一灯杆体侧壁两侧，所述限制机构包括拉杆、限制箱、弹簧、挡板和插块，所述限制箱对称安装在第一灯杆体的侧壁上，所述拉杆安装在限制箱的一侧，且拉杆的一端穿过限制箱并穿过第一灯杆体的一侧壁插入到连接杆中，所述限制箱中设有挡板套设在拉杆上，所述挡板的一侧设有套设在拉杆上的弹簧，一侧所述的拉杆的一端开设有插槽，所述插块安装在插槽中。

优选的，所述第一灯杆体的底端设有与第一灯杆体一体成型的连接头，所述连接头与连接筒插入到连接筒中并与连接筒螺纹连接。

优选的，所述第一灯杆体的顶部设有若干外螺纹，所述连接环内壁设有与第一灯杆体顶部外螺纹相适配的内螺纹，所述连接环与第一灯杆体的顶端螺纹连接。

优选的，所述连接杆的侧壁对称开设有限制槽，限制槽与拉杆相对应，所述拉杆的一端穿过限制槽插入连接杆中。

优选的，所述底板与连接筒固定连接，且底板和连接筒为一体成型结构，连接筒的侧壁设有若干加强筋与底板固定连接。

优选的，所述连接环与限制环之间设有密封垫。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：在本实施例中，通过设有的连接机构和限制机构的组合使用，使得灯杆能够便于拆卸，使其能够便于运输和维护，同时便于对灯进行维修，避免了高空作业的风险，防止发生事故，使用更加方便安全，实用性更高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型图2中A的放大结构示意图；

图4为本实用新型的局部分解结构示意图。

附图标记：