[实用新型]一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置有效
申请号: | 202122018051.5 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN215807729U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 范敬光 | 申请(专利权)人: | 范敬光 |
主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;F16M11/04 |
代理公司: | 北京伊诺未来知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 杨群 |
地址: | 050600 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 隧道 机电 管理 设备 定位 装置 | ||
1.一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置,包括设备主体(1)和定位机构(2),其特征在于:所述设备主体(1)放置在地面且靠近安装面,所述定位机构(2)安装在安装面,所述定位机构(2)包括稳固板(21)、双向螺杆(22)、压紧板(23)和螺管(24),所述稳固板(21)垂直固定在安装面,所述双向螺杆(22)水平且转动安装在稳固板(21)上,两个所述压紧板(23)转动安装在双向螺杆(22)上,且两个所述压紧板(23)分别位于设备主体(1)两侧,所述螺管(24)嵌入安装在压紧板(23)内且套设在双向螺杆(22)上。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置,其特征在于:所述稳固板(21)通过螺钉固定在安装面,所述双向螺杆(22)与稳固板(21)之间嵌入安装有轴承环,所述螺管(24)与双向螺杆(22)螺纹连接,所述螺管(24)与压紧板(23)之间嵌入安装有轴承。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置,其特征在于:所述双向螺杆(22)一端固定有限位板,所述双向螺杆(22)另一端端部设置有手轮。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置,其特征在于:所述压紧板(23)上表面与稳固板(21)之间设置有限位组件(3),所述限位组件(3)包括固定凸板(31)和限位杆(32),所述固定凸板(31)竖直固定在压紧板(23)上表面,所述限位杆(32)一端固定在稳固板(21)侧面,所述限位杆(32)另一端活动穿过固定凸板(31)露在外侧。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置,其特征在于:所述压紧板(23)包括外板(231)、内板(232)、圆柱(233)和限位环(234),所述外板(231)套设在双向螺杆(22)上,所述内板(232)竖直位于外板(231)内侧,所述圆柱(233)垂直固定在内板(232)上端侧面,两个所述限位环(234)螺纹旋合套设在圆柱(233)上。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置,其特征在于:所述外板(231)表面沿其高度方向开设有供圆柱(233)穿过的矩形滑孔(5),两个所述限位环(234)分别与外板(231)两侧接触限位。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置,其特征在于:所述压紧板(23)内表面设置有垫片(4),所述垫片(4)为与设备主体(1)侧面挤压接触的橡胶片。
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