[实用新型]一种无油空压机

说明书

本实用新型涉及空气压缩技术领域，尤其涉及一种无油空压机。为方便维修，降低报废率及后端散热成本，本实用新型提出一种无油空压机，其包括压缩主机、油箱和冷却器，压缩主机的喷油口通过回油管道与冷却器的出口连通，压缩主机的排油口通过排油管道与油箱的进油口连通；油箱的出油口通过出油管道与冷却器的进口连通。本实用新型无油空压机中的压缩主机和油箱相互独立，在出现故障时，可分别检修，检修方便，整体报废率降低；油箱远离压缩主机并通过排油管道与压缩主机连通，可对压缩主机排出的润滑油进行预冷，减轻本实用新型无油空压机的后端散热系统的负荷，从而降低后端散热系统的设计及制造成本，即降低后端散热成本。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩技术领域，尤其涉及一种无油空压机。

背景技术

目前，常见的无油空压机，为减少管路连接成本，节省空间，多是采用压缩主机和油箱一体化设计。但是，这样的无油空压机，一旦发生机组故障，会因为机组过重而不便维修；压缩主机与油箱二者一体，报废率更高；油箱靠近压缩主机，热传递强，导致油箱的出口温度高而无法起到预冷作用，进而导致后端散热系统的负荷及设计成本增加。由此可见，现有的无油空压机维修不便，报废率高，且后端散热成本高。

实用新型内容

为方便维修，降低报废率及后端散热成本，本实用新型提出一种无油空压机，该无油空压机包括压缩主机、油箱和冷却器，所述压缩主机的喷油口通过回油管道与所述冷却器的出口连通，所述压缩主机的排油口通过排油管道与所述油箱的进油口连通；所述油箱的出油口通过出油管道与所述冷却器的进口连通。本实用新型无油空压机中的压缩主机和油箱相互独立，在出现故障时，可分别检修，检修方便，整体报废率降低；油箱远离压缩主机并通过排油管道与压缩主机连通，可对压缩主机排出的润滑油进行预冷，减轻本实用新型无油空压机的后端散热系统的负荷，从而降低后端散热系统的设计及制造成本，即降低后端散热成本。

优选地，所述油箱的顶部设置有呼吸帽，且所述油箱的油箱通气孔与所述压缩主机的主机通气孔通过通气管与油雾器连通。这样，在油箱的顶部设置呼吸帽，当油箱中的油污酱层过后时，可拧开呼吸帽，清洗油箱，清洗方便；在油箱的油箱通气孔和压缩主机的主机通气孔上连接油雾器，既可以使油箱和压缩主机与大气连通，又可以利用油雾器消除油箱及压缩主机中的润滑油因受热形成的油雾，避免油雾附着在本实用新型无油空压机中油路系统中的电器元件上，影响本实用新型无油空压机的控制系统的使用精度和周期，同时避免因油路系统中产生气滞而导致油路管道跳动并伴有啸叫声的噪音。

优选地，所述出油管道上设置有磁力泵，且所述磁力泵的进口与所述油箱的出油口连通，所述磁力泵的出口与所述冷却器的进口连通。这样，在使用过程中，可使用磁力泵为油路系统增压，实现自身循环。另外，磁力泵利用磁场透过空气隙和隔离套薄壁传动扭矩，带动内转子，可从根本上消除轴封的泄漏通道，实现完成密封，检修及维护工作量小。