[实用新型]一种用于添加铺平铁路石砟的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于添加铺平铁路石砟的装置，属于铁路修补技术领域，包括铁轨、石砟车和车轮，铁轨上方活动设置有石砟车，石砟车下方配套设置有车轮，石砟车内部设置有下料机构，石砟车下方设置有清理机构，下料机构包括：石砟箱、下料口、第二下料口、伺服电机、转轴A、伞齿轮、齿轮A、转轴B、下料门B、转轴C、齿轮B和下料门C，其中，石砟车内部开口设置有石砟箱，石砟箱下方开口设置有下料口。本实用新型中，通过设置下料机构，可以使石砟车内的石砟自动下料，同时下料门B可以将石砟推平在铁路上，从而使添加效果更好，提高了装置的实用性，同时通过只设置有一个伺服电机进行驱动，增加了装置的联动性，减少了成本。

技术领域

本实用新型属于铁路修补技术领域，具体为一种用于添加铺平铁路石砟的装置。

背景技术

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶，在铁路进行安装时，需要将石砟铺设在铁路下方，从而对铁路进行支撑，可以在火车运行时进行减震，从而保护铁轨，而在铁路长时间使用后，铁路上的石砟会因为受到铁路的振动和大风吹动，从而使石砟会离开铁路，进而会使减震效果下降，因此需要对铁路上的石砟进行添加。

而现有的对铁路进行添加石砟，一般是需要工人进行缓慢添加，从而使添加的效率慢，使工作难度更高，增加了工作量，而且在对铁路进行添加后，还需要将铁轨上的石砟移开，同时将铁轨两侧的石砟进行分开，避免石砟将铁轨埋藏，进一步增加了工作人员的工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述的问题，提供一种用于添加铺平铁路石砟的装置。

本实用新型采用的技术方案如下：一种用于添加铺平铁路石砟的装置，包括铁轨、石砟车和车轮，所述铁轨上方活动设置有石砟车，所述石砟车下方配套设置有车轮，所述石砟车内部设置有下料机构，所述石砟车下方设置有清理机构。

其中，所述下料机构包括：石砟箱、下料口、第二下料口、伺服电机、转轴A、伞齿轮、齿轮A、转轴B、下料门B、转轴C、齿轮B和下料门C，其中，所述石砟车内部开口设置有石砟箱，所述石砟箱下方开口设置有下料口，所述石砟箱下方两侧均开口设置有第二下料口，所述石砟车内部固定安装有伺服电机，所述石砟车内部靠近下料口的两侧均转动设置有转轴A，且转轴A与伺服电机的输出轴连接，所述转轴A两侧均固定安装有伞齿轮，且伞齿轮呈对称设置，所述转轴A两侧靠近伞齿轮内部均固定安装有齿轮A，所述石砟车内部靠近下料口的另两侧均转动设置有转轴B，且转轴B两侧均通过伞齿轮A与伞齿轮咬合设置，两个所述转轴B相对的一侧均固定安装有下料门B，所述石砟车内部靠近第二下料口的一侧转动设置有转轴C，且转轴C两侧均固定安装有齿轮B，且齿轮B与齿轮A契合，所述转轴C一侧固定安装有下料门C。

其中，所述清理机构包括：电动伸缩杆、三角刷和铲板，其中，所述石砟车下方一侧固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆下方固定安装有三角刷，所述三角刷两侧均固定安装有铲板，且铲板呈倾斜设置。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置下料机构，可以使石砟车内的石砟自动下料，同时下料门B可以将石砟推平在铁路上，从而使添加效果更好，提高了装置的实用性，同时通过只设置有一个伺服电机进行驱动，增加了装置的联动性，减少了成本。

2、本实用新型中，通过设置电动伸缩杆、三角刷和铲板，可以将落在铁轨上的石砟扫下，同时铲板可以将扫下的石砟和紧贴铁轨的石砟推开，从而减少对铁轨的影响，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意简图；

图2为本实用新型俯视剖面中结构示意简图；

图3为本实用新型中三角刷处立体结构示意简图。