[实用新型]一种搬运车有效
申请号: | 202122012794.1 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN216102072U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 谷丽东;郭爱军;李文军;张子龙;韩飞;王治伟;王丽威;裴磊磊;张越;赵力宁;李文斌 | 申请(专利权)人: | 国能神东煤炭集团有限责任公司;中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司 |
主分类号: | B61C3/02 | 分类号: | B61C3/02;B60L53/80;B60L50/64;B60L3/00;E21F13/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 耿蕾 |
地址: | 017219 内蒙古自治区鄂*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搬运车 | ||
本申请公开了一种搬运车,包括电源和车体,所述电源包括蓄电池、箱体和开关机构,所述箱体内设有腔体,所述蓄电池安装在所述腔体内,所述蓄电池与所述开关机构电连接;还包括防撞机构和快速拆装机构;所述箱体与所述车体之间通过所述快速拆装机构可拆卸连接,所述开关机构与所述车体电连接,所述防撞机构安装在所述箱体的外围。本申请能够方便更换蓄电池,且在更换时蓄电池不会受到碰撞损坏。
技术领域
本申请涉及煤矿运输设备技术领域,尤其涉及一种搬运车。
背景技术
框架式支架搬运车用于煤矿井下综采工作面液压支架的搬运,普遍采用防爆柴油机为动力源,存在尾气污染问题,在薄煤层巷道内运行时,尾气污染问题尤为突出。因此,目前采用以蓄电池为动力源的搬运车以用于解决尾气污染问题。
但目前的电动搬运车当亏电后需要长时间进行充电才能够继续使用,严重影响作业效率,且由于蓄电池的重量较大,将蓄电池更换需要耗费大量的人力,且更换过程中蓄电池容易受到碰撞导致损坏。
因此,需设计一种便于更换蓄电池,防止更换过程蓄电池损坏的搬运车。
实用新型内容
本申请的目的在于克服现有技术的不足,提供一种搬运车,能够方便更换蓄电池,且在更换时蓄电池不会受到碰撞损坏。
本申请的技术方案提供一种搬运车,包括电源和车体,所述电源包括蓄电池、箱体和开关机构,所述箱体内设有腔体,所述蓄电池安装在所述腔体内,所述蓄电池与所述开关机构电连接;
还包括防撞机构和快速拆装机构;
所述箱体与所述车体之间通过所述快速拆装机构可拆卸连接,所述开关机构与所述车体电连接,所述防撞机构安装在所述箱体的外围。
优选地,所述箱体包括设置在所述腔体内并将所述腔体分隔成多个分腔的隔板,多组所述蓄电池分别安装在不同的所述分腔内并被所述隔板分隔。
优选地,所述箱体包括底板、固定在所述底板上的U型的侧围板和背板,所述侧围板与所述背板连接,所述腔体形成于所述底板、所述侧围板和所述背板之间;
所述隔板的底边与所述底板固定连接,所述隔板的其中一个侧边与所述侧围板固定连接,所述隔板的另一个侧边与所述背板固定连接,所述快速拆装机构与所述背板固定连接。
优选地,所述快速拆装机构包括与所述背板连接的挂座和插座以及与所述车体连接的挂钩和插接板,所述挂钩与所述挂座可拆卸连接,所述插座与所述插接板可拆卸连接。
优选地,所述插座上设有插锁孔,所述插接板上设有与所述插锁孔匹配的插块,所述插块插入至所述插锁孔内。
优选地,所述底板上设有连接孔,所述挂座的底部插入至所述连接孔内并与所述背板固定连接。
优选地,所述挂座包括分隔设置的第一立板和第二立板以及连接在所述第一立板和第二立板之间的连接柱;
所述第一立板与所述隔板一体成型,所述第一立板沿朝向所述底板的方向延伸设置有延伸块,所述延伸块插入至所述连接孔内,所述第一立板和所述第二立板均与所述背板焊接。
优选地,所述防撞机构包括防撞围板、第一吸能板和第二吸能板,所述第一吸能板连接在所述防撞围板与所述箱体外壁之间,所述防撞围板至少包围所述箱体的两个前角,所述第二吸能板设置在所述箱体的外壁。
优选地,所述第一吸能板沿所述侧围板向外延伸设置,所述第一吸能板与所述侧围板垂直且与所述底板平行,所述第一吸能板上设有用于诱导所述第一吸能板挤压变形的第一诱变孔。
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