[实用新型]一种汽车维修用多功能举升机有效

专利信息
申请号: 202122011574.7 申请日: 2021-08-25
公开(公告)号: CN215711480U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 朱礼基;刘元聚;陈春呈 申请(专利权)人: 朱礼基
主分类号: B66F7/16 分类号: B66F7/16;B66F7/28
代理公司: 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 代理人: 刘英
地址: 276000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 维修 多功能 举升机
【说明书】:

实用新型涉及汽车维修技术领域,且公开了一种汽车维修用多功能举升机,包括支撑架,所述支撑架顶端的两侧均活动安装有活动架,所述活动架右侧的顶部安装有控制面板,所述支撑架的右侧安装有驱动电机,所述驱动电机与控制面板电连接。本实用新型通过控制面板对电动推杆的长度进行控制,使电动推杆带动举升臂在固定块的内部转动,能够方便对举升臂的角度进行调节,方便根据所维修的车辆进行有效地调整,并且液压泵抽取液压油箱内部的液压油,通过导油管注入到液压杆的内部,能够使液压杆伸长,推动固定套在活动架的内部移动,从而能够通过举升臂将汽车抬起,能够方便对汽车的维修工作。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域,尤其涉及一种汽车维修用多功能举升机。

背景技术

举升机是用于汽车维修行业的汽车保修机械,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全,在对汽车进行维修时,能够将汽车抬起,方便维修人员对汽车的下方进行检查维修,现有的举升机的安装间距均为固定式样,在对一些较宽的汽车进行维修时较为不便,并且现有的举升机的通过工作人员进行位置的调整,在抬升的过程中导致举升臂出现偏移,导致在抬升时出现承受力偏移的情况,对维修人员具有一定的安全隐患,针对以上情况提出一种汽车维修用多功能举升机来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的举升机的安装间距均为固定式样,在对一些较宽的汽车进行维修时较为不便,并且现有的举升机的通过工作人员进行位置的调整,在抬升的过程中导致举升臂出现偏移,导致在抬升时出现承受力偏移的情况,对维修人员具有一定的安全隐患,而提出的一种汽车维修用多功能举升机。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车维修用多功能举升机,包括支撑架,所述支撑架顶端的两侧均活动安装有活动架,所述活动架右侧的顶部安装有控制面板,所述支撑架的右侧安装有驱动电机,所述驱动电机与控制面板电连接,所述支撑架的左内壁安装有活动机构,所述活动机构的内部安装有双向螺杆,所述驱动电机的输出轴穿过支撑架与双向螺杆相连接,所述双向螺杆的两侧均套装有螺纹套,所述螺纹套的顶端穿过支撑架与活动架相连接,所述活动架的内底壁均安装有液压杆,所述液压杆的顶部套装有固定套,右侧活动架的右侧的底部安装有液压油箱,所述液压油箱的顶端连通有液压泵,所述液压泵的输出端连通有导油管,所述导油管的一端与液压杆相连通,所述液压泵与控制面板电连接,两个固定套相对一侧的底部均安装有固定块,所述固定块的前后两侧均安装有活动块,所述活动块的一侧均安装有举升臂,两个固定块相对的一侧均安装有前后对称的调节机构,所述调节机构的一端分别与举升臂相连接。

优选的,所述调节机构包括安装在固定块一侧且前后对称的活动座,所述活动座的内部活动安装有电动推杆,所述电动推杆与控制面板电连接,所述举升臂的一侧安装有连接座,所述电动推杆远离活动座的一侧与连接座活动连接。

优选的,所述活动机构包括安装在支撑架左内壁的活动套,所述活动套的内部安装有活动轴承,所述双向螺杆的左侧与活动轴承相连接。

优选的,所述活动架的内部安装有前后对称的限位杆,所述固定套的前后两侧均安装有限位套,所述限位套分别套装在限位杆的外侧。

优选的,所述举升臂远离固定块的一端安装有垫块。

优选的,所述支撑架的前后两侧均安装有左右对称的固定支架,所述固定支架的内部均开设有固定孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型通过控制面板控制驱动电机启动,使驱动电机带动双向螺杆转动,通过双向螺杆与螺纹套的配合,能够带动两个活动架朝着相反的方向移动,从而能够根据汽车的宽度对活动架进行调整,提升整个装置的适用度,并且在调整时较为方便,通过固定支架和固定孔的作用,能够直接将支撑架安装在地面上,无需对使用场地进行改变,在安装时较为便捷。

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