[实用新型]一种齿轮破坏强度工装机构有效
申请号: | 202122010300.6 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN216433790U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 李军正 | 申请(专利权)人: | 浙江华远汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/30 | 分类号: | G01N3/30 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 郑书利 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 破坏 强度 工装 机构 | ||
1.一种齿轮破坏强度工装机构,其特征是:包括基座和设于基座上的固定板、冲头、后阀门和定位销,所述基座上设有前后贯穿且用于放置齿轮的通孔,所述固定板与基座可拆卸连接,且固定板上设有若干容齿轮的齿插入的第一齿槽,第一齿槽一侧设有可对准冲头的开口,所述冲头可在基座上上下移动,且冲头设有与齿轮的齿匹配的第二齿槽,所述后阀门与基座活动连接,所述定位销可穿过后阀门和齿轮的中心孔。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮破坏强度工装机构,其特征是:所述固定板位于通孔前侧,且固定板四角穿设有可与基座螺接的螺栓,所述基座上设有竖向导向槽,所述冲头插设于竖向导向槽内,所述后阀门位于通孔后侧,且后阀门上部通过铆钉与基座转动连接、中部设有销孔、下部通过穿设插杆可固定在基座上,所述插杆与基座可拆卸连接,当插销插设于基座上时所述销孔对准齿轮的中心孔。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮破坏强度工装机构,其特征是:所述竖向导向槽内壁设有开口卡槽,所述冲头设有可插入开口卡槽内的凸出肋。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种齿轮破坏强度工装机构,其特征是:所述第二齿槽上的冲头部分设有避让缺口,第二齿槽下的冲头部分具有避让倒角。
5.根据权利要求2或3所述的一种齿轮破坏强度工装机构,其特征是:所述基座上设有容插杆插入的沉孔,沉孔内壁设有多个L形限位凸块,所述后阀门设有可对准沉孔且容插杆插入的圆孔,圆孔直径大于沉孔直径,所述插杆上设有多个卡块,每相邻的两个所述L形限位凸块形成容卡块穿过的间隙,所述插杆外端设有与圆孔配合的塞板。
6.根据权利要求5所述的一种齿轮破坏强度工装机构,其特征是:所述塞板外端设有拨板,所述塞板位于圆孔内且拨板处于竖直状态时所述插杆固定在基座上。
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