[实用新型]一种具有增减压功能的液化天然气储罐装置

说明书

本实用新型涉及一种具有增减压功能的液化天然气储罐装置，包括液化天然气储罐、基座、进液管路、出液管路、气相增压管路、气相减压管路；储罐上的每个接口位置安装有一根部阀；进液管路上先接有低温切断阀A，其后分支上、下两路进液，分别经过低温截止阀A和B与对应于两个进液接口的两个根部阀对接；出液管路与对应于出液接口的根部阀对接，先后依次接有低温切断阀B和低温截止阀C；气相增压管路的增压主管路上先后串接有低温截止阀D、低温增压调节阀、低温截止阀E；气相减压管路的减压主管路上先后串接有低温截止阀F、低温减压调节阀、低温截止阀G；气相增压管路与气相减压管路汇总连接于储罐气相总管线。本装置实现了储罐压力的调节。

技术领域

本实用新型属于属于液化天然气储罐装置技术领域，特别是一种具有增减压功能的液化天然气储罐装置。

背景技术

液化天然气(LNG)作为清洁能源在工业及民用上得到广泛的应用，一般LNG一般由低温汽车槽车运至LNG气化站，卸入气化站的储罐内进行存储。当有用户需求时，可从储罐中输出。在此期间，当用户持续使用时，随着时间推移，储罐内压力不足，无法满足下游用户用量，再者当长时间不用时，罐内自然气化持续产生闪蒸汽BOG，致使内部压力升高，储罐安全装置频繁起跳放散排空，这样会给用户带来浪费，并且两者需要长期占用场站值班人员人工操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种可实现罐内压力自动调节的具有增减压功能的液化天然气储罐装置。

本实用新型的上述目的通过如下技术方案来实现：

一种具有增减压功能的液化天然气储罐装置，其特征在于：包括液化天然气储罐、支撑储罐的基座、进液管路、出液管路、气相增压管路、气相减压管路；其中液化天然气储罐上至少设置有两进液接口、出液接口，气相调节接口，每个接口位置安装有一根部阀；

所述进液管路上先接有低温切断阀A，其后分支上、下两路进液，该两路进液分支分别经过低温截止阀A和低温截止阀B分别与储罐上的对应于两个进液接口的两个根部阀对接；

所述出液管路与储罐上对应于出液接口的根部阀对接，并在该根部阀后端先后依次接有低温切断阀B和低温截止阀C；

所述气相增压管路由增压主管路和增压旁通管路构成，在增压主管路上先后依次串接有低温截止阀D、低温增压调节阀、低温截止阀E；在增压旁通管路上串接有手动阀A；

所述气相减压管路由减压主管路及减压旁通管路构成，在减压主管路上先后串接有低温截止阀F、低温减压调节阀、低温截止阀G；在减压旁通管路上串接有手动阀B；

所述气相增压管路后端与气相减压管路前端汇总连接于储罐气相总管线，储罐气相总管线与储罐上对应于气相调节接口的根部阀对接。

进一步的：在进液管路上位于低温切断阀A的后端及两路进液分支的前端安装有底阀A及微启安全阀A。

进一步的：在出液管路上位于低温切断阀B和低温截止阀C之间连有底阀B及微启安全阀B，在出液管路上位于低温截止阀C的后端连有放空阀A,在放空阀A的后端连有底阀C和微启安全阀C。

进一步的：在储罐气相总管线上安装有组合安全阀，在储罐气相总管线上或减压主管路上位于低温截止阀F的前端安装有放空阀B，在减压旁通管路上位于手动阀B的前端或储罐气相总管线上安装有压力表。

进一步的：还包括放散干管；所述微启安全阀A、微启安全阀B、放空阀A、微启安全阀C、放空阀B和组合安全阀均通过放散支管与放散干管连接。

进一步的：在基座位于液化天然气储罐的下方安装有接收排液的不锈钢围堰，在围堰底部设有排液阀

本实用新型具有的优点和积极效果：