[实用新型]一种动车组和地铁车辆的车门试验系统

说明书

本实用新型公开了一种动车组和地铁车辆的车门试验系统，其包括试验器主机，所述试验器主机通过连接线束与车门系统相连，所述试验器主机通过无线信号与上位机进行信号传输，所述上位机内设置有车门信号逻辑控制指令；所述试验器主机集成有信号电平采样电路、光电隔离保护电路、固态继电器控制输出电路以及无线通信模块。本系统主要通过上位机发出车门信号逻辑控制指令，试验器主机接收后对车门系统进行控制，采用上位机可实现一人操作，提高作业效率；另外，试验器主机集成有信号电平采样电路、光电隔离保护电路、固态继电器控制输出电路，从而对试验设备和车辆电路具有一定的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及动车组和地铁车辆零部件检测技术领域，更具体的说，尤其涉及一种动车组和地铁车辆的车门试验系统。

背景技术

动车组和地铁车辆车门试验，包括单车电调门和编组静调车门试验，需要使用专用的开关门试验器进行试验。传统的开关门试验器采用拨动开关进行信号输出、发光二极管作为信号灯观测、通过延时继电器进行计时、通过机械式计数器进行次数显示，使用一段时间容易出现开关、灯、继电器和计数器等部件故障损坏，且无法进行数据保存，也不具备编辑选择输出指定信号的功能，智能化水平较低，难以达到人们的使用要求。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种提高作业效率，减少操作失误的车门试验系统。

本实用新型第一方面实施例的动车组和地铁车辆的车门试验系统，其包括试验器主机，所述试验器主机通过连接线束与车门系统相连，所述试验器主机通过无线信号与上位机进行信号传输，所述上位机内设置有车门信号逻辑控制指令；所述试验器主机集成有信号电平采样电路、光电隔离保护电路、固态继电器控制输出电路以及无线通信模块。

根据本实用新型的一些实施例，所述试验器主机通过外接电源进行供电，所述外接电源依次经过漏电保护装置、保险丝、稳压电源模块后与试验器主机连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述试验器主机上设置有USB接口。

根据本实用新型的一些实施例，所述接线束与车门系统信号线端子排相连。

根据本实用新型的一些实施例，所述上位机带有触摸屏。

根据本实用新型的一些实施例，所述上位机具有实时控制、状态观察以及数据记录功能。

根据本实用新型的一些实施例，所述上位机可与多台试验器主机进行组网通信。

根据本实用新型的一些实施例，所述试验器主机内置有漏电保护装置。

根据本实用新型的一些实施例，所述试验器主机内置有开机自检模块，用于检测数据终端初始状态。

根据本实用新型的一些实施例，所述试验器主机采用单片机控制。

根据本实用新型实施例的动车组和地铁车辆的车门试验系统，至少具有如下有益效果：本系统主要通过上位机发出车门信号逻辑控制指令，试验器主机接收后对车门系统进行控制，采用上位机可实现一人操作，提高作业效率；另外，试验器主机集成有信号电平采样电路、光电隔离保护电路、固态继电器控制输出电路，从而对试验设备和车辆电路具有一定的保护作用。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式