[实用新型]一种用于对轨道车辆进行检修的工作台车

说明书

本实用新型公开了一种用于对轨道车辆进行检修的工作台车，所述工作台车包括：能够围绕轨道车辆的车厢架设的门型框架，以及固定地设置在门型框架上的至少两层检修平台。其中，所述检修平台包括：第一检修平台，所述第一检修平台在高于所述轨道车辆的车顶的位置跨越所述车顶设置；和第二检修平台，所述第二检修平台的高度低于轨道车辆的车顶且包括能够沿轨道车辆的横向伸缩的可伸缩平台板，使得维修人员通过所述可伸缩平台板进入所述车厢内。上述工作台车能够为作业人员提供对车顶进行检修及设备放置的作业平台，有效地避免作业人员踩踏车顶的情况。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种用于对轨道车辆进行检修的工作台车。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息，而不必然地构成在先技术。

轨道车辆的检修包括检修级别和检修周期，与车辆设计的技术性能、各部件在正常情况下的使用寿命以及车辆运行的环境等因素相关。合理地开展车辆检修工作对确保轨道车辆安全运行、提升车辆运行品质以及降低运营成本有十分重要的意义。

由于受到检修作业条件或者公司作业要求等的限制，有些轨道车辆在维保检修过程中不允许踩踏车顶。因此，需要设计一种轨道车辆检修工作台车，以提供车顶的作业平面。

实用新型内容

本实用新型针对上述存在的问题，提供一种用于对轨道车辆进行检修的工作台车，能够为作业人员提供对车顶进行检修及设备放置的作业平台，有效地避免作业人员踩踏车顶的情况。

本实用新型公开了一种用于对轨道车辆进行检修的工作台车，其特征在于，所述工作台车包括：

能够围绕轨道车辆的车厢架设的门型框架，以及固定地设置在门型框架上的至少两层检修平台，其中，所述检修平台包括：

第一检修平台，所述第一检修平台在高于所述轨道车辆的车顶的位置跨越所述车顶设置；和

第二检修平台，所述第二检修平台的高度低于轨道车辆的车顶且包括能够沿轨道车辆的横向伸缩的可伸缩平台板，使得维修人员能够通过所述可伸缩平台板进入所述车厢内。

进一步地，所述可伸缩平台板包括滑动配合的固定平台板和活动平台板。

进一步地，所述门型框架配备有行走机构，以及用于起升所述门型框架使所述行走机构脱离地面而锁定所述轨道车辆检修工作台车位置的升降锁位机构。

进一步地，所述行走机构包括设于所述门型框架底部的滚轮。

进一步地，所述行走机构能够由电动机驱动行走。

进一步地，所述升降锁位机构包括设在所述门型框架上的套筒、能够穿过所述套筒并与所述套筒螺纹接合的螺杆以及固定在螺杆的一个轴向端部的支座，所述螺杆的长度被配置成使得所述支座能够抵接地面并使得所述行走机构脱离地面。

进一步地，不同层的所述检修平台之间或所述检修平台与地面之间通过爬梯和/或扶梯连接。

进一步地，所述检修平台设有护栏。

通过综合采用上述技术方案，本实用新型能够取得如下有益效果：

1、移动时，工作台车的结构既能避免与车辆下部的维保支架发生干涉，又能避免因晃动而造成与车辆的刮擦；

2、能够为作业人员提供对车顶进行检修及设备放置的作业平台，有效地避免作业人员踩踏车顶的情况。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图。

附图标记说明：