[实用新型]一种高效抗变形且耐磨损性能好的铝型材

说明书

本实用新型公开了一种高效抗变形且耐磨损性能好的铝型材，包括铝型材本体，所述铝型材本体的表面设置有强度层，所述强度层远离铝型材本体的一侧设置有耐磨层，所述强度层包括半奥式体沉淀硬化不锈钢，所述半奥式体沉淀硬化不锈钢设置于铝型材本体的表面，所述半奥式体沉淀硬化不锈钢远离铝型材本体的一侧设置有过共析钢。本实用新型通过设置强度层用于增加铝型材本体的强度，通过设置耐磨层用于增加铝型材本体和强度层的耐磨性，从而避免在使用时铝型材本体和强度层被摩擦损坏，同时通过增加强度层避免整体被折弯，同时解决了铝型材在使用运输时由于碰撞摩擦导致其变形损坏，从而影响其表面的光滑度，影响后续使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及铝型材技术领域，具体为一种高效抗变形且耐磨损性能好的铝型材。

背景技术

铝型材是指铝合金型材，铝型材的密度只有2.7g/cm3，约为钢、铜或黄铜的密度(分别为7.83g/cm3，8.93g/cm3)，的1/3，在大多数环境条件下，包括在空气、水(或盐水)、石油化学和很多化学体系中，铝能显示优良的抗腐蚀性，铝型材由于它的优良电导率而常被选用，在重量相等的基础上，铝的电导率近于铜的1/2，铝合金的热导量率大约是铜的50-60%，这对制造热交换器、蒸发器、加热电器、炊事用具，以及汽车的缸盖与散热器皆为有利。

铝型材在使用运输时由于碰撞摩擦导致其变形损坏，从而影响其表面的光滑度，影响后续的使用，不能够满足使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效抗变形且耐磨损性能好的铝型材，具备防折弯耐磨的优点，解决了铝型材在使用运输时由于碰撞摩擦导致其变形损坏，从而影响其表面的光滑度，影响后续使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效抗变形且耐磨损性能好的铝型材，包括铝型材本体，所述铝型材本体的表面设置有强度层，所述强度层远离铝型材本体的一侧设置有耐磨层。

优选的，所述强度层包括半奥式体沉淀硬化不锈钢，所述半奥式体沉淀硬化不锈钢设置于铝型材本体的表面，所述半奥式体沉淀硬化不锈钢远离铝型材本体的一侧设置有过共析钢。

优选的，所述耐磨层包括高碳钢，所述高碳钢设置于强度层的表面，所述高碳钢远离强度层的一侧设置有镍硬铸铁。

优选的，所述强度层和耐磨层之间通过冶金结合。

优选的，所述铝型材本体的顶部与底部均固定安装有两个金属杆，且金属杆分别贯穿强度层和耐磨层。

优选的，所述强度层和耐磨层的厚度相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置强度层用于增加铝型材本体的强度，通过设置耐磨层用于增加铝型材本体和强度层的耐磨性，从而避免在使用时铝型材本体和强度层被摩擦损坏，同时通过增加强度层避免整体被折弯，同时解决了铝型材在使用运输时由于碰撞摩擦导致其变形损坏，从而影响其表面的光滑度，影响后续使用的问题。

2、本实用新型半奥式体沉淀硬化不锈钢是具有很高强度的不锈钢，过共析钢因含有较多的碳、热处理后可得到很高的强度和硬度，高碳钢热处理后可以得到高的硬度和较好的耐磨性，退火状态下硬度适中，具有较好的可切削性，镍硬铸铁的耐磨性优于普通白口铸铁，在采矿、电力、水泥、陶瓷和铸造等行业得到较为广泛的应用，冶金结合是指两件金属的界面间原子相互扩散而形成的结合，通过设置金属杆增加强度层和耐磨层之间的连接稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型耐磨层截面结构示意图；

图3为本实用新型强度层截面结构示意图。