[实用新型]一种可调式汽车球头

说明书

本实用新型提供一种可调式汽车球头，包括球座、安装在球座内的圆弧球碗、与圆弧球碗滑动连接的球头和固定在球座下端的端盖，所述端盖下表面中部位置螺纹连接有预紧螺栓，所述预紧螺栓处于球座内的一端固定连接有定位柱，所述圆弧球碗下表面开设有与定位柱相配合的定位孔，所述定位柱背离预紧螺栓的一面开设有存放孔，所述存放孔内设有弹簧，所述弹簧一端延伸至存放孔外侧并与定位孔内壁相接触，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：防预紧螺栓因振动而发生转动。

技术领域

本实用新型是一种可调式汽车球头，属于汽车零部件技术领域。

背景技术

汽车球销是汽车转向传动系统和车辆底盘车架连结中一个极为关键的重要零部件。目前，在球头长期使用磨损产生间隙后，通过预紧螺栓的旋转可对间隙进行补偿，但预紧螺栓在使用过程中容易因振动而发生转动，导致预紧螺栓的挤压力度发生变化，可靠性不足。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可调式汽车球头，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型防预紧螺栓因振动而发生转动。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可调式汽车球头，包括球座、安装在球座内的圆弧球碗、与圆弧球碗滑动连接的球头和固定在球座下端的端盖，所述端盖下表面中部位置螺纹连接有预紧螺栓，所述预紧螺栓处于球座内的一端固定连接有定位柱，所述圆弧球碗下表面开设有与定位柱相配合的定位孔，所述定位柱背离预紧螺栓的一面开设有存放孔，所述存放孔内设有弹簧，所述弹簧一端延伸至存放孔外侧并与定位孔内壁相接触。

进一步地，所述存放孔内设有用于限制弹簧端部位置的限位盘，所述限位盘一面中部位置开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的长度与存放孔的深度相同。

进一步地，所述限位盘面向弹簧的一面通过胶水粘贴有橡胶盘，所述橡胶盘套设在螺纹柱上。

进一步地，所述弹簧背离橡胶盘的一侧设有橡胶垫，所述橡胶垫通过胶水粘贴在定位孔内。

进一步地，所述存放孔内开设有与存放孔同心布置的螺纹盲孔，所述螺纹柱一端螺纹连接在螺纹盲孔内。

进一步地，所述端盖安装预紧螺栓的位置处开设有第二螺纹孔，所述预紧螺栓螺纹连接在第二螺纹孔内。

本实用新型的有益效果：

1、拧紧预紧螺栓时，预紧螺栓驱动定位柱移动至定位孔内，此时弹簧处于被挤压状态，在弹簧回弹力的作用下，一方面起到压持圆弧球碗的作用，达到补偿间隙的目的，另一方面对预紧螺栓施加反作用力，防预紧螺栓因振动而发生转动，提高可靠性。

2、调整螺纹柱与限位盘之间的相对位置关系，然后将限位盘和螺纹柱均放置在存放孔内，从而限位盘在存放孔内的位置发生变化，进而弹簧延伸至存放孔内的长度变大或变小，便于根据需要在存放孔内安装不同长度的弹簧，扩大弹簧的选择范围。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种可调式汽车球头的结构示意图；

图2为本实用新型一种可调式汽车球头中A处放大图；

图3为本实用新型一种可调式汽车球头中限位盘的立体图；

图4为本实用新型一种可调式汽车球头中定位柱的剖面图；

图5为本实用新型一种可调式汽车球头中端盖的剖面图；

图中：1-球座、2-圆弧球碗、3-端盖、4-预紧螺栓、5-球头、6-定位孔、7-定位柱、8-橡胶盘、9-限位盘、10-螺纹柱、11-存放孔、12-弹簧、13-橡胶垫、14-第一螺纹孔、15-螺纹盲孔、16-第二螺纹孔。