[实用新型]一种一键点火开关

说明书

一键点火开关，包括：壳体、控制电路板、按键、软胶按键膜。壳体包括第一壳体和第二壳体，第二壳体设置容腔，控制电路板置于第二壳体容腔内，按键置于控制电路板上与所述控制电路板电性相连，软胶按键膜置于按键表面，用于隔绝外界灰尘或者水分；第一壳体内侧设有卡槽，第二壳体外侧设有卡扣通过所述卡槽与卡扣紧密装配将所述软胶按键膜夹紧使得所述控制电路板处于密封状态；所述第一壳体下边缘一圈与所述第二壳体之间的装配间隙通过打密封胶的方式完全密封；第二壳体下部可设置卡口或者螺纹，与控制面板通过卡口紧密相连或者通过螺母锁紧固定于控制面板上。本方案结构简单，方便实施，防护等级可达IP69K。

技术领域

本发明涉及车辆配件技术领域，特别涉及一种一键点火开关。

背景技术

一键点火开关适用于工程机械车辆或者其他带有驾驶室的车辆，开关本体IP防护等级较低，当工程机械车辆在工况特别恶劣的情况下作业或者其他无驾驶室车辆在作业时，低防护等级的开关内部容易进入灰、水分等异物导致，长期以往容易导致开关卡死，车辆制动失效出现事故。

实用新型内容

为解决上述问题，本发明提供一种密封性强的可防尘防水的一键点火开关，主要满足于工程机械车辆在工况特别恶劣的情况下作业或者其他无驾驶室车辆作业，此方案防护等级可达IP69K，安全性能高，可减少事故发生。

具体的，一种一键点火开关，包括：

壳体，包括第一壳体和第二壳体，第一壳体内侧设置卡槽，第二壳体外侧设有卡扣，第二壳体内还设有容腔，所述容腔内设有对称的固定柱，所述第一壳体与第二壳体通过卡槽与卡扣紧密相连；

控制电路板，置于第二壳体容腔内，所述控制电路板边缘设有与所述固定柱相适配的偏口；

按键，置于所述控制电路板上与所述控制电路板电性相连，用于控制电路的导通或者断开；

软胶按键膜，置于按键表面，用于隔绝外界灰尘或者水分；

可选的，所述第二壳体下部设置有卡口或者螺纹，可与控制面板通过卡口紧密相连或者通过螺母锁紧固定于控制面板；

可选的，所述壳体可以是塑料或者金属材质；

可选的，所述控制电路板上设有无线通讯模块，可与车身控制器通讯，控制车辆启动或者熄火；

优选的，所述软胶按键膜可以是橡胶，硅胶，TPU软胶材质；

为提高一键点火开关的实用性，本实用新型改进的有，所述第一壳体与所述第二壳体通过卡槽与卡扣紧密装配将所述软胶按键膜夹紧使得所述控制电路板处于密封状态；所述第一壳体下边缘一圈与所述第二壳体间的装配间隙通过打密封胶的方式完全密封，本方案通过壳体与软胶按键膜的紧密装配方式再通过打密封胶的方式将壳体边缘间隙完全密封，使得整个结构具有紧密性和牢固性，本方结构简单，方便实施。

附图说明

图1，一键点火开关结构分解图；

图2，一键点火开关结构示意图；

图3，一键点火开关俯视图；

图4，一键点火开关示意图其一；

图5，一键点火开关壳体固定方式其一；

图6，一键点火开关示意图其二；

图7，一键点火开关壳体固定方式其二；

图号标记：10-第一壳体，20-第二壳体，30-控制电路板，40-按键，50-软胶按键膜，101-卡槽，201-卡扣，202-卡口，203-容腔，204-固定柱。

具体实施方式