[实用新型]一种电梯曳引轮磨损检测装置有效
申请号: | 202122000220.2 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN215491433U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 张胜;范凯文;肖作兴 | 申请(专利权)人: | 张胜 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 341000 江西省赣州市开*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 曳引轮 磨损 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种电梯曳引轮磨损检测装置,包括安装框,多个所述安装框通过连接杆相连接,所述安装框上设置有多个滚珠轴承,所述滚珠轴承内部固设有第一螺杆,所述第一螺杆上皆固设有皮带轮,多个所述皮带轮通过皮带相连接,所述第一螺杆上螺纹连接有螺纹板,两个所述螺纹板之间设置有固定板,所述固定板上贯穿设置有多个螺纹套,所述螺纹套内部螺纹连接有第二螺杆,所述固定板顶部固设有刻度尺,所述安装框底部固设有夹持机构,通过多个第二螺杆,可对应多个轮槽,从而通过第二螺杆下移的距离来判断出轮槽的磨损程度,操作简单便捷,还能有效的检测出轮槽的磨损程度。
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,尤其涉及一种电梯曳引轮磨损检测装置。
背景技术
曳引轮是曳引机上的绳轮,也称曳引绳轮或驱绳轮;是电梯传递曳引动力的装置,利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力。
由于曳引轮在使用时会与曳引钢丝绳发生摩擦,长期以往,会使曳引轮的轮槽造成大量的磨损,轮槽磨损程度过大会严重影响电梯的使用,还容易造成安全事故的发生,从而需要对曳引轮进行磨损检测,因此,我们设计出一种电梯曳引轮磨损检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯曳引轮磨损检测装置,以解决上述技术问题。
本实用新型为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:
一种电梯曳引轮磨损检测装置,包括安装框,多个所述安装框通过连接杆相连接,所述安装框上设置有多个滚珠轴承,所述滚珠轴承内部固设有第一螺杆,所述第一螺杆上皆固设有皮带轮,多个所述皮带轮通过皮带相连接,所述第一螺杆上螺纹连接有螺纹板,两个所述螺纹板之间设置有固定板,所述固定板上贯穿设置有多个螺纹套,所述螺纹套内部螺纹连接有第二螺杆,所述固定板顶部固设有刻度尺,所述安装框底部固设有夹持机构。
优选的,所述第二螺杆上固设有指针。
优选的,所述夹持机构包括固定管、弹簧、拉杆、活动板、吸盘,所述固定管与安装框固接,所述固定管内部滑动连接有活动板,所述活动板上贯穿固设有拉杆,所述拉杆上套设有弹簧,所述拉杆靠近固定板的一端固设有吸盘。
优选的,所述弹簧一端与活动板固接,所述弹簧另一端与固定管固接。
优选的,所述拉杆远离固定板的一端固设有拉环,所述拉环为塑料材质。
优选的,所述螺纹板与安装框滑动连接。
优选的,所述吸盘为橡胶材质。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过多个第二螺杆,可对应多个轮槽,从而通过第二螺杆下移的距离来判断出轮槽的磨损程度,操作简单便捷,还能有效的检测出轮槽的磨损程度。
2、通过夹持机构,可有效地将曳引轮进行夹持,从而便于工作人员进行精准的检测,且该夹持机构能对多不同规格的曳引轮进行夹持。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的A部放大示意图;
图3为本实用新型安装框与螺纹板的连接示意图;
附图标记:1-安装框;2-皮带轮;3-皮带;4-连接杆;5-第一螺杆;6-滚珠轴承;7-刻度尺;8-螺纹板;9-螺纹套;10-第二螺杆;11-固定板;12-拉环;13-固定管;14-弹簧;15-拉杆;16-活动板;17-吸盘;18-指针。
具体实施方式
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