[实用新型]一种铝合金式的船用行走长梁

说明书

本实用新型公开了一种铝合金式的船用行走长梁，包括支撑梁和固定轴，所述支撑梁设置为两根，且两根支撑梁相互平行，两侧所述支撑梁的两个端部和中间位置分别连接有固定板和若干行走踏板，两侧所述固定板上分别连接有固定支撑耳和船岸固定耳，所述支撑梁上连接有扶手，上述结构的材质均为铝合金材质，所述固定支撑耳和船岸连接耳的数量至少为两个，所述固定支撑耳和船岸连接耳的两侧均对称连接有一号加强板；本实用新型通过将支撑梁、扶手、行走踏板、固定连接耳、船岸连接耳等结构设计为模块化结构，并且材质均采用铝合金材质实现了装置的轻量化设计，并且便于对行走长梁进行快速装卸。

技术领域

本实用新型涉及船用长梁技术领域，特别是涉及一种铝合金式的船用行走长梁。

背景技术

海洋船舶技术的发展，人们对海洋高品质生活的追求带来了海上铝合金船舶的发展，在船舶的起航和靠岸的过程中需要行走长梁来连接陆地与船舶，方便人员进行上下船的活动。

目前已有的船用行走长梁大多都是碳钢结构，质量较大，且行走长梁大多使用焊接固定，不方便拆装；因此，需要一种设备用以解决上述问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种铝合金式的船用行走长梁，通过将支撑梁、扶手、行走踏板、固定连接耳、船岸连接耳等结构设计为模块化结构，并且材质均采用铝合金材质实现了装置的轻量化设计，并且便于对行走长梁进行快速装卸。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种铝合金式的船用行走长梁，包括支撑梁和固定轴，所述支撑梁设置为两根，且两根支撑梁相互平行，两侧所述支撑梁的两个端部和中间位置分别连接有固定板和若干行走踏板，两侧所述固定板上分别连接有固定支撑耳和船岸固定耳，所述支撑梁上连接有扶手，上述结构的材质均为铝合金材质。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定支撑耳和船岸固定耳的数量至少为两个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定支撑耳和船岸固定耳的两侧均对称连接有一号加强板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两侧所述固定板之间连接有一号加强梁，所述一号加强梁位于行走踏板的底部且与支撑梁平行，两侧所述支撑梁之间连接有若干二号加强梁，所述二号加强梁与一号加强梁垂直且形成矩形孔槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑梁的侧壁上连接有辅助梁，所述扶手贯穿辅助梁与支撑梁的底部连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述扶手、行走踏板、支撑梁与固定板、一号加强梁和二号加强梁之间均为模块化设计，且支撑梁与固定板、一号加强梁和二号加强梁之间通过固定轴连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定轴的局部通过热处理加工。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过将支撑梁、扶手、行走踏板、固定连接耳、船岸连接耳等结构设计为模块化结构，并且材质均采用铝合金材质实现了装置的轻量化设计，并且便于对行走长梁进行快速装卸。

2、通过设置一号加强梁、二号加强梁和一号加强板等结构，实现了对装置结构的加强，提升了装置的稳定性。

3、通过将固定轴的局部进行热处理，提升了固定轴的硬度和强度，从而进一步提升了装置的强度和稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意图；

图5为本实用新型的仰视结构示意图；