[实用新型]一种汽车天窗框加强件和凸点配合结构

说明书

本实用新型提供一种汽车天窗框加强件和凸点配合结构，涉及汽车天窗配件技术领域，该汽车天窗框加强件和凸点配合结构，包括框架，所述框架的外壁边沿处开设有连接槽，且连接槽上固定有卡子，所述卡子包括弹性座及套设于其外壁的夹板，夹板的底部两侧均固定有连接凸起，所述框架的外壁开设有与连接凸起相适配的凹槽，凹槽包括位于框架边沿处的导入槽及与其连接的限位槽，导入槽与限位槽之间设有限位凸起，该汽车天窗框加强件和凸点配合结构，通过在框架外壁开设与卡子上的连接凸起相配合的凹槽，可提高该加强件的固定效果，同时也避免连接凸起在框架外壁摩擦造成的损坏，提高该加强件的耐用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗配件技术领域，具体为一种汽车天窗框加强件和凸点配合结构。

背景技术

车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。天窗框可添加加强框体提高天窗的整体强度，现有的天窗框加强件的卡子配件为塑料制成，在安装时铁线易将卡子的半球状塑料连接凸起刮掉，影响连接，同时框体与卡子的接触面为平面，锁紧效果不佳，影响连接。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车天窗框加强件和凸点配合结构，解决了xxxxxxx的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车天窗框加强件和凸点配合结构，包括框架，所述框架的外壁边沿处开设有连接槽，且连接槽上固定有卡子，所述卡子包括弹性座及套设于其外壁的夹板，夹板的底部两侧均固定有连接凸起，所述框架的外壁开设有与连接凸起相适配的凹槽，凹槽包括位于框架边沿处的导入槽及与其连接的限位槽，导入槽与限位槽之间设有限位凸起。

进一步，所述框架包括四个条状组件，且条状组件的两侧均设有连接片，相邻条状组件之间的连接片重叠连接，增加了相邻条状组件之间的接触面积，可提高框架的整体强度，进而提高对天窗框的加强效果。

进一步，所述限位凸起的顶部低于连接槽的顶部。

进一步，所述连接槽侧壁开设有与卡子相适配的缺口，可将卡子的主体移至缺口内，卡子的底部与夹板将连接槽缺口的两侧夹住。

进一步，所述弹性座为镂空状结构。

进一步，所述框架的外壁且位于连接槽的侧部设有条状凸起，可提高框架的强度。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车天窗框加强件和凸点配合结构。具备以下有益效果：

1、该汽车天窗框加强件和凸点配合结构，通过在框架外壁开设与卡子上的连接凸起相配合的连接槽，可提高该加强件的固定效果，锁紧性强，同时也避免连接凸起在框架外壁摩擦造成的损坏，提高该加强件的耐用性。

2、该汽车天窗框加强件和凸点配合结构，通过连接片增加了相邻条状组件之间的接触面积，可提高框架的整体强度，进而提高对天窗框的加强效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型图1中A处的放大示意图。

图3为本实用新型卡子的结构示意图。

图4为本实用新型的结构侧视图。

图5为本实用新型图4中B处的放大示意图。

图中：1、框架；101、条状组件；102、连接片；2、卡子；21、弹性座；22、夹板；23、连接凸起；3、凹槽；31、导入槽；32、限位槽；33、限位凸起；4、连接槽。