[实用新型]一种方便进行蓄电池管理的太阳能路灯有效
| 申请号: | 202121989810.6 | 申请日: | 2021-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN215808238U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 夏寅;夏学海;朱杰 | 申请(专利权)人: | 扬州鼎明灯饰有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/00;F21V15/04;F21Y115/10;F21W131/103 |
| 代理公司: | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 杨艳霞 |
| 地址: | 225600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方便 进行 蓄电池 管理 太阳能 路灯 | ||
本申请公开了一种方便进行蓄电池管理的太阳能路灯,包括控制单元、第一灯杆、第二灯杆、LED路灯以及太阳能电池板,第一灯杆和第二灯杆之间连接有安装筒,安装筒的顶端与第二灯杆固定连接,底端与第一灯杆固定连接;安装筒处具有多个侧面通孔,所述侧面通孔处具有矩形框状的第一凸出边,侧面通孔处安装有安装盒,安装盒处具有与第一凸出边固定连接的矩形框状的第二凸出边,安装盒内具有固定横板,安装盒内侧固定有竖筋,固定横板和竖筋之间通过螺栓固定,固定横板通过弹簧连接有活动压板,安装盒内安装有蓄电池,所述活动压板抵接所述蓄电池。本申请的路灯方便进行蓄电池的维护。
技术领域
本申请涉及路灯领域,具体涉及一种方便进行蓄电池管理的太阳能路灯。
背景技术
太阳能LED路灯是常见的照明路灯结构,相对于传统的市电路灯由于无线接入市电,无需铺设电缆,从而具有传统路灯不具备的优点,但是相应地也有更多的技术问题,例如电池板的维护,蓄电池的维护,虽然维护的频率不高,但是当安装数量大时,每次巡检的人工成本是很高的,因此一款便于维护的路灯,对于后续的降低维护成本,提高城市的管理效率非常有意义。
实用新型内容
实用新型目的:本申请旨在克服现有技术的缺陷,提供一种方便进行蓄电池管理的太阳能路灯。
技术方案:一种方便进行蓄电池管理的太阳能路灯,包括控制单元、第一灯杆、第二灯杆、安装于第二灯杆处的LED路灯以及安装于第二灯杆处的太阳能电池板,所述第一灯杆和第二灯杆之间连接有安装筒,所述安装筒的顶端与第二灯杆固定连接,底端与第一灯杆固定连接;所述安装筒处具有多个侧面通孔,所述侧面通孔处具有矩形框状的第一凸出边,所述侧面通孔处安装有安装盒,所述安装盒处具有与第一凸出边固定连接的矩形框状的第二凸出边,所述安装盒内具有固定横板,所述安装盒内侧固定有竖筋,所述固定横板和竖筋之间通过螺栓固定,所述固定横板通过弹簧连接有活动压板,所述安装盒内安装有蓄电池,所述活动压板抵接所述蓄电池。
进一步地,所述第一凸出边和第二凸出边通过锁紧螺栓和锁紧螺母固定连接。
进一步地,每个安装盒内具有两个固定横板,每个固定横板通过两个弹簧连接有所述活动压板。
进一步地,所述安装筒处具有4个侧面通孔,4个侧面通孔呈环形等间距分布。从而重量更加均衡,并且能够安装的蓄电池的数量较多。
进一步地,所述第一灯杆的顶端具有第一固定法兰,第二灯杆的底端具有第二固定法兰,第一固定法兰与安装筒的底端通过第一螺栓固定,第二固定法兰与安装筒的顶端通过第二螺栓固定。
进一步地,所述蓄电池为锂电池。锂电池重量更轻,更有利于减轻重量。
有益效果:本申请的路灯由于蓄电池安装在安装筒处,既不会由于地面积水导致损害,也不会因为设置过高而导致无法维护,并且对于蓄电池在安装盒内的安装非常稳定,具有一定缓冲,另外环形整列排布一方面重量均衡,一方面具有更大的蓄电池的容量。
附图说明
图1为路灯示意图;
图2为A区域放大图;
图3为路灯零件爆炸图;
图4为路灯零件爆炸另一视角示意图;
图5为B区域放大图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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