[实用新型]一种低温加速油体流动的机油滤芯

说明书

本实用新型公开了一种低温加速油体流动的机油滤芯，属于汽车零部件领域，一种低温加速油体流动的机油滤芯，包括机芯壳体，机芯壳体内壁的左右两端均固定连接有滤芯安装板，两个滤芯安装板之间固定设置有滤芯，滤芯的外表面套设有滤纸，其特征是通过加速过滤组件在外界低温时或者冷启动时，机油滤芯中的机油会变得非常的黏稠，这时机油通过滤纸之前要经过加速过滤组件的表面，这时加速过滤组件上的毛细管和毛细网架涂有疏油层，油液被限制在非常狭窄的管道时，管壁上的疏油层在内壁和液滴之间形成了小的气隙，进而对在毛细管内的粘稠的机油进行斥力引导，提高其流速，机油滤芯可以快速的将机油中含有的杂物进行滤清，保证了机油滤芯的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地说，涉及一种低温加速油体流动的机油滤芯。

背景技术

汽车的主要作用是代步、载人、运输等，汽车方便了我们的生活，同时，汽车还带动了很多产业的发展，加快了经济的提升，提高了民众的生活质量和就业机会。汽车为出行节省了时间，为工作提高了效率，方便了出游游玩，也丰富了我们的生活，同时增加了国家经济的发展。

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命，机油滤芯是汽车重要零部件之一。

现有的机油滤芯在外界低温时或者冷启动时，机油滤芯中的机油会变得非常的黏稠，即使机油滤芯中的旁通阀打开，机油滤芯中的机油也无法快速的通过机油滤芯，这样导致机油滤芯不能快速的将机油中含有的杂物进行滤清，影响机油滤芯的工作效率。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种低温加速油体流动的机油滤芯，其特征是通过加速过滤组件在外界低温时或者冷启动时，机油滤芯内部的机油也可以快速的通过滤芯进行过滤，机油滤芯中的机油会变得非常的黏稠，这时机油通过滤纸之前要经过加速过滤组件的表面，这时加速过滤组件上的毛细管和毛细网架涂有疏油层，油液被限制在非常狭窄的管道时，管壁上的疏油层在内壁和液滴之间形成了小的气隙，进而对在毛细管内的粘稠的机油进行斥力引导，提高其流速，机油滤芯可以快速的将机油中含有的杂物进行滤清，保证了机油滤芯的工作效率。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种低温加速油体流动的机油滤芯，包括机芯壳体，所述机芯壳体内壁的左右两端均固定连接有滤芯安装板，两个所述滤芯安装板之间固定设置有滤芯，所述滤芯的外表面套设有滤纸，所述滤纸的表面固定连接有多个特种胶带，每两个对应所述特种胶带之间设置有加速过滤组件；

所述加速过滤组件包括有两个胶带管，每两个对应所述特种胶带的前端均固定连接有胶带管，两个所述胶带管之间固定连接有两个对称的支撑管，两个所述支撑管之间固定连接有多个毛细管，相邻两个所述毛细管之间固定连接有两个对称的稳定块，两个所述稳定块之间卡合设置有毛细网框体，所述毛细网框体的内壁固定连接有毛细网架，所述毛细管的外表面和毛细网架的外表面均涂设有疏油层，通过加速过滤组件在外界低温时或者冷启动时，机油滤芯内部的机油也可以快速的通过滤芯进行过滤，机油滤芯中的机油会变得非常的黏稠，这时机油通过滤纸之前要经过加速过滤组件的表面，这时加速过滤组件上的毛细管和毛细网架涂有疏油层，油液被限制在非常狭窄的管道时，管壁上的疏油层在内壁和液滴之间形成了小的气隙，进而对在毛细管内的粘稠的机油进行斥力引导，提高其流速，机油滤芯可以快速的将机油中含有的杂物进行滤清，保证了机油滤芯的工作效率。

进一步的，两个所述稳定块相互靠近的两端均开设有卡合槽，稳定块可以通过卡合槽与毛细网框体进行卡合，这样毛细网框体可以稳固的放在两个稳定块之间，保证了毛细网框体在机芯滤油的过程中能够稳定。