[实用新型]一种推车的起撬前移装置有效
| 申请号: | 202121987429.6 | 申请日: | 2021-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN215851410U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 张亮亮;张方;冯琼 | 申请(专利权)人: | 中航金属材料理化检测科技有限公司 |
| 主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00;B62B5/02 |
| 代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 王奇 |
| 地址: | 710018 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 推车 起撬前移 装置 | ||
本实用新型公开一种推车的起撬前移装置,包括主轴,主轴的两端均设置有转动臂,两个转动臂的一端与主轴连接,两个转动臂的另一端与支撑杆铰接;主轴上还固定有车架卡接装置,车架卡接装置设置在两个转动臂之间,主轴的一端还设置有传动机构。本实用新型有助于推车在运行时越过地面的各种交界处凸台、门底框、地面凸起或凹陷以及台阶,更有利于进行楼宇间台阶的攀爬操作。
技术领域
本实用新型属于物流运输技术领域,涉及一种推车的起撬前移装置。
背景技术
在人们的日常生活和工作中,为了方便物件的搬运,尤其是一些较为沉重的大型物件,若采用人工搬运不但比较费力,且存在一定的安全隐患。基于生活实践的技术需求,现各种类型的载物推车应运而生,基本上解决了物件的搬运问题,但现行推车的搬运工作仅仅是考虑了推车在平直地面的运行,然而在实际搬运过程中,会遇到交界处凸台、门底框、地面凸起或凹陷以及台阶甚至要攀爬台阶时等障碍。
首先,考虑推车沿水平方向移动。若搬运过程中若遇到此类障碍且车载物件较重时,单人是很难将推车用力越过,通常会有两套解决方案:一是在推车即将到达障碍时提高速度,凭借其惯性越过障碍;二是在到达障碍时,需多人合理用力以求通过。第一种方案不仅会加剧推车车轮、车体的损坏,且极不安全,甚至经多次操作也不一定能成功;相对第一种方案而言,第二种方案更优一些,但对人的依赖性较大。
再者,考虑推车沿斜面方向移动。若居住环境没有电梯且要用推车将物件沿台阶向上推或拉时,不但会消耗大量的体力,且在推车车轮越过台阶时,车轮与台阶间会产生极大地挤压力,同时车体不稳。
经以上分析,很有必要给推车设计一种在实际搬运过程中,能够克服或解决所遇到的地面不平直等障碍以及实现楼宇间台阶攀爬的辅助装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种推车的起撬前移装置,有助于推车在运行时越过地面的各种交界处凸台、门底框、地面凸起或凹陷以及台阶,更有利于进行楼宇间台阶的攀爬操作。
本实用新型所采用的技术方案是,
一种推车的起撬前移装置,包括主轴,主轴的两端均设置有转动臂,两个转动臂的一端与主轴连接,两个转动臂的另一端与支撑杆铰接;主轴上还固定有车架卡接装置,车架卡接装置设置在两个转动臂之间,主轴的一端还设置有传动机构。
本实用新型的特点还在于,
支撑杆为等腰三角板状,支撑杆的顶角处与转动臂的另一端铰接。
主轴截面为椭圆形。
传动机构为进步电机。
一个转动臂能够随主轴转动,另一个转动臂随主轴转动并沿主轴滑动。
传动机构包括齿轮,齿轮套接并固定在主轴的端口处,传动机构还包括施力杠杆,施力杠杆的一端套接在主轴上并且能够绕主轴转动,施力杠杆上还连接有传动阀,传动阀的一端与施力杠杆铰接传动阀为箭头状,传动阀箭头的一端卡进齿轮中。
车架卡接装置包括一对卡扣,一对卡扣上均开设有矩形槽,一对卡扣均套接在主轴上,其中一个卡扣能够随主轴转动,另一个卡扣能够随主轴转动并在主轴上移动。
卡扣与主轴的连接方式为:卡扣通过滚动轴承套接在主轴上,卡扣上设置有螺栓,螺栓伸入矩形槽内。
本实用新型的有益效果是
卡扣和转动臂的滑动设计,能更好地满足各种不同规格和尺寸的推车。将推车的车架卡接在本实用新型的卡扣上,通过传动装置带动主轴、转动臂转动,此时推车前轮会被慢慢撬起,并逐渐向前偏移,最终使推车前轮越过地面障碍。
附图说明
图1是本实用新型一种推车的起撬前移装置的一种结构图;
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