[实用新型]混凝土板配管加推装置有效
| 申请号: | 202121986458.0 | 申请日: | 2021-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN216068008U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | 闫坤;张涛;孟祥来;贺萌;黄强;周震;王友军;梁媛;李文杰;陈仪豪 | 申请(专利权)人: | 中交第四公路工程局有限公司 |
| 主分类号: | B28B17/00 | 分类号: | B28B17/00;B28B7/00 |
| 代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 董自亮 |
| 地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混凝土 板配管加推 装置 | ||
本实用新型公开了混凝土板配管加推装置,该装置包括机架部、液压杆连接部和配管加推部;所述的液压杆连接部和配管加推部均安装在机架部上,液压杆连接部用以调整配管加推部的位置。机架部包括前面板、后面板、导向柱、丝杠和驱动电机。配管加推部包括加推前板、加推中板和加推后板。液压杆连接部包括加推后板连接杆、液压伸缩杆、主连接臂。所述的前面板和后面板之间设有四根导向柱;加推前板、加推中板和加推后板在前面板和后面板之间顺次并列平行布置,加推前板、加推中板和加推后板的角部均由导向柱穿过,本实用新型装置便利程度高,能够有效保证施工进度,技术应用价值高,适合大规模技术推广。
技术领域
本实用新型涉及一种针对蒸压加气混凝土板的配管自动推送装置,能够配合混凝土模板成型的过程进行加推安装,属于混凝土板成型模具技术领域。
背景技术
目前采用蒸压加气混凝土板安装时,混凝土板内敷设的电管需要待墙板安装完成后进行后切缝开槽然后敷设电气配管,待电气配管安装完成后再进行封堵、抹灰,并沿电气配管开槽位置增加玻璃纤维网格布采取一系列抗裂措施,防止后开槽敷设电管部位后期产生裂缝。主要技术难点在于:
(1)敷设电管切缝位置墙板损坏严重,修补困难;
(2)敷设电管切缝位置需要进行修补,费时费工增加成本;
(3)蒸压加气混凝土墙板安装完成后需要待粘接剂上强度后进行切缝开槽,然后进行电气配管安装施工,工序穿插较多,占用施工时间,对后续施工不利;
(4)后期敷设电管切缝开槽位置产生裂缝的风险相对未切缝开槽的墙板部位产生裂缝的概率大大增加。
(5)电盒高度及位置深浅控制较差。
实用新型内容
针对现有混凝土板的安装设计中,配管的安装布置存在的技术难题,本实用新型设计了一种混凝土板配管加推装置,通过该装置能够在混凝土浇筑成型前,将配管推至预设位置,保证配管的预设便捷安装,保证成型的混凝土板整体结构性,便于后期施工。
本实用新型采用的技术方案为一种混凝土板配管加推装置,该装置包括机架部、液压杆连接部和配管加推部;所述的液压杆连接部和配管加推部均安装在机架部上,液压杆连接部用以调整配管加推部的位置。
所述的机架部包括前面板11、后面板12、导向柱13、丝杠14和驱动电机15。
所述的配管加推部包括加推前板21、加推中板22和加推后板23。
所述的液压杆连接部包括加推后板连接杆31、液压伸缩杆32、主连接臂33。
所述的前面板11和后面板12之间设有四根导向柱13;加推前板21、加推中板22和加推后板23在前面板11和后面板12之间顺次并列平行布置,加推前板21、加推中板22和加推后板23的角部均由导向柱13穿过。
所述的后面板12的侧部设有两个驱动电机15,驱动电机15与丝杠14连接,丝杠14的一端穿过后面板12,另一端安装在加推前板21上;加推前板21的侧部设有驱动圆筒211,加推中板22的中间设有驱动圆柱221,驱动圆筒211与驱动圆柱221之间通过滑槽机构进行配合驱动;加推后板23中间安装有加推顶块231;所述的后面板12、加推前板21、驱动圆柱221和加推顶块231的中间均同轴设有配管加推孔。
所述的加推后板23的侧部铰接有加推后板连接杆31,加推后板连接杆31与液压伸缩杆32、主连接臂33三者铰接在一起,液压伸缩杆32安装在前面板11上;主连接臂33安装在后面板12上。
进一步地,所述前面板11与混凝土板模具相连接。
进一步地,所述的加推后板23侧部设有限位板,保证加推后板23与前面板11之间的固定距离。
进一步地,所述配管加推孔的数量不低于两个。
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