[实用新型]用于TBM盾构机拆除撤场组合运输的工装

说明书

本实用新型公开了一种用于TBM盾构机拆除撤场组合运输的工装，包括主驱动运输车和主梁运输车；所述主驱动运输车包括第一焊接车架；所述第一焊接车架上安装有主驱动固定平板，所述第一焊接车架的一端对称安装有两个负重轮组，所述第一焊接车架的另一端安装有第一行走轮；所述主梁运输车包括第二焊接车架；所述第二焊接车架上安装有主梁固定平板，所述第二焊接车架的四角均安装有第二行走轮，所述第二焊接车架上安装有转弯调整结构，所述转弯调整结构与第二行走轮联动；本TBM盾构机拆除撤场组合运输的工装，载力强大，转弯半径小，安装拆除较为方便，有效满足工程施工需要。

技术领域

本实用新型涉及TBM盾构机拆除撤场技术领域，具体为一种用于TBM盾构机拆除撤场组合运输的工装。

背景技术

目前，在TBM巷道掘进施工完成后，需要拆除撤场。由于巷道施工等原因，底板平铺，巷道收缩，巷道直径小于最初的掘进面，TBM盾构机不便原路撤回，需要在推进完第一条巷道后，将护盾拆除，保留主驱动和主梁前中段，减小直径，然后将组合件撤回到安装硐室。

但这种方式较为繁琐，浪费了大量的时间，降低了工作效率。

为此，提出一种用于TBM盾构机拆除撤场组合运输的工装。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于TBM盾构机拆除撤场组合运输的工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于TBM盾构机拆除撤场组合运输的工装，包括主驱动运输车和主梁运输车；

所述主驱动运输车包括第一焊接车架；

所述第一焊接车架上安装有主驱动固定平板，所述第一焊接车架的一端对称安装有两个负重轮组，所述第一焊接车架的另一端安装有第一行走轮；

所述主梁运输车包括第二焊接车架；

所述第二焊接车架上安装有主梁固定平板，所述第二焊接车架的四角均安装有第二行走轮，所述第二焊接车架上安装有转弯调整结构，所述转弯调整结构与第二行走轮联动。

优选的：两个所述负重轮组相邻的一侧中心处安装有中轴。

优选的：所述转弯调整结构采用转弯轴。

优选的：所述第二行走轮上安装有刹车装置。

优选的：所述第二焊接车架和第一焊接车架的俯视呈H型，侧视呈V型，中间底盘低。

优选的：所述主梁固定平板和主驱动固定平板由δ30钢板加工而成。

优选的：所述第一焊接车架和第二焊接车架由槽钢加工而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本TBM盾构机拆除撤场组合运输的工装，载力强大，转弯半径小，安装拆除较为方便，有效满足工程施工需要。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型主驱动运输车的结构示意图；

图3为本实用新型主驱动运输车的侧视结构示意图；

图4为本实用新型主梁运输车的结构示意图；

图5为本实用新型主梁运输车的侧视结构示意图。

图中：1、主驱动运输车；11、第一行走轮；12、负重轮组；13、中轴；14、主驱动固定平板；15、第一焊接车架；2、主梁运输车；21、第二行走轮；22、主梁固定平板；23、转弯调整结构；24、第二焊接车架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。