[实用新型]一种便于汽车轮胎气压检测的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种便于汽车轮胎气压检测的固定装置，包括:固定装置本体，作为主要设备架设在地面之上，所述固定装置本体的顶部安装有驱动该装置运行的电机；连接杆，设置在所述固定装置本体的内部，两组所述连接杆关于所述固定装置本体的中心对称设置；清理刷，作为对轮胎进行清理设备设置在所述固定装置本体的内部。该便于汽车轮胎气压检测的固定装置设置有螺纹杆，电机的输出端带动蜗杆进行旋转，并且蜗杆将会通过蜗轮带动螺纹杆进行移动，而且蜗杆的一端将会通过第一拉绳带动转杆进行旋转，进而使得固定齿轮进行旋转，从而使得垫片与汽车轮胎的外侧相贴合，进而达到了稳定的夹持汽车轮胎的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，具体为一种便于汽车轮胎气压检测的固定装置。

背景技术

在对汽车及轮胎进行检测的过程中，需要使用到固定装置，在使用的过程中，不能很稳定的对汽车轮胎进行固定，进而在检测的过程中，可能会导致轮胎脱落；

公开号为CN211292019U公开了一种汽车轮胎检测用固定装置，实现了可以根据不同轮胎的直径调节不同的卡合直径的技术效果，且在检测过程中工具拿取方便，节省了工作人员往返取工具的时间，但是仍然存在着一些不足之处，在使用的过程中不能很好的对不同尺寸的汽车轮胎进行稳定的固定，进而在检测的过程中造成轮胎脱落，可能对工作人员造成伤害，并且不方便对轮胎外侧的灰尘进行处理。

因此我们便提出了便于汽车轮胎气压检测的固定装置能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于汽车轮胎气压检测的固定装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的汽车轮胎气压检测的固定装置不能很好的对不同尺寸的汽车轮胎进行稳定的固定和不方便对轮胎外侧的灰尘进行处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于汽车轮胎气压检测的固定装置，包括：固定装置本体，作为主要设备架设在地面之上，所述固定装置本体的顶部安装有驱动该装置运行的电机；

连接杆，设置在所述固定装置本体的内部，两组所述连接杆关于所述固定装置本体的中心对称设置；

清理刷，作为对轮胎进行清理设备设置在所述固定装置本体的内部。

优选的，所述固定装置本体包括所述固定装置本体内部所开设的放置槽，所述电机的输出端连接有蜗杆，蜗轮连接在所述蜗杆的一侧，所述蜗轮的内侧连接有螺纹杆，所述螺纹杆通过第一拉绳与转杆相连接，且所述转杆的一端通过扭力弹簧与固定装置本体的内壁相连接，固定齿轮与所述转杆另一端的外侧相连接，便于进行移动齿条杆的一侧与所述固定齿轮相连接。

优选的，所述蜗杆与螺纹杆之间为垂直分布，便于带动连接杆移动的所述螺纹杆的外侧与蜗轮的内侧之间为螺纹连接。

优选的，所述连接杆包括所述连接杆的一端通过连接轴与夹板相连接，且夹板的一侧设置有垫片。

优选的，所述连接杆的一端与夹板之间为活动连接，且所述夹板一侧设置的垫片材质为橡胶塑料材质。

优选的，所述清理刷包括所述清理刷一侧连接的固定杆，且所述固定杆通过第二拉绳与蜗杆的底部相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于汽车轮胎气压检测的固定装置；

(1)设置有螺纹杆，电机的输出端带动蜗杆进行旋转，并且蜗杆将会通过蜗轮带动螺纹杆进行移动，而且蜗杆的一端将会通过第一拉绳带动转杆进行旋转，进而使得固定齿轮进行旋转，从而使得齿条杆进行移动，由于夹板通过连接轴与连接杆之间为活动连接，从而使得垫片与汽车轮胎的外侧相贴合，进而达到了稳定的夹持汽车轮胎的目的；