[实用新型]一种飞机模拟器应急地平仪有效
申请号: | 202121984910.X | 申请日: | 2021-08-23 |
公开(公告)号: | CN215814639U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 何平;陈齐坚;李善勋;王怡;袁平;关华云;朱俊;谌海龙;张驰;张亚雄;高洪;丁兆平 | 申请(专利权)人: | 江西航天海虹测控技术有限责任公司 |
主分类号: | G09B9/20 | 分类号: | G09B9/20 |
代理公司: | 江西九驰知识产权代理有限公司 36146 | 代理人: | 袁红梅 |
地址: | 330001 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 模拟器 应急 地平 | ||
1.一种飞机模拟器应急地平仪,其特征在于,包括主控MCU、模拟器电气连接模块、表内照明灯、电流采样模块、编码器、电机驱动器、直流伺服电机和供电模块,所述模拟器电气连接模块通过CAN总线连接主控MCU,所述主控MCU分别与表内照明灯、电流采样模块、编码器和电机驱动器连接,所述电机驱动器连接直流伺服电机,电流采样模块采集直流伺服电机实时运行电流,所述供电模块为主控MCU、电机驱动器以及直流伺服电机提供工作电压。
2.根据权利要求1所述的一种飞机模拟器应急地平仪,其特征在于,所述主控MCU采用ST意法半导体的STM32F303。
3.根据权利要求1所述的一种飞机模拟器应急地平仪,其特征在于,所述主控MCU通过FOC磁定向矢量控制驱动直流伺服电机。
4.根据权利要求1所述的一种飞机模拟器应急地平仪,其特征在于,所述电机驱动器为DMOS双全桥驱动器。
5.根据权利要求1所述的一种飞机模拟器应急地平仪,其特征在于,所述供电模块采用隔离型电源芯片。
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