[实用新型]一种油罐车液压数控卸油装置

说明书

本实用新型提供了一种油罐车液压数控卸油装置，采用的方案是：包括升降立臂、伸缩横臂、换热器、吸油管和动力装置，所述伸缩横臂连接在升降立臂上并可进行转动，所述换热器安装在伸缩横臂上，所述吸油管连接在升降立臂和伸缩横臂上并可由升降立臂和伸缩横臂带动进行移动。能够实现自动寻口定位，使换热器和吸油管快速准确的进入到油罐中，并且也可在同一位置通过长度、角度的调节对相邻车位的油罐车上的油罐进行卸油和加热，可根据罐内油品的温度、液位以及用电负荷等参数，智能化控制介质输出，安全可靠，效率高。

技术领域

本实用新型涉及卸油装置领域，尤其涉及一种油罐车液压数控卸油装置。

背景技术

目前，槽罐车卸油通常是采用卸车鹤管进行卸油作业，需要人工将鹤管放入火车油罐中，进行卸放油品，对于粘度较高的油品，尤其是低温季节和地区，卸放油品变得十分困难，极大的影响了卸油效率；且工人的劳动强度大，需要登高作业，遇到风雨雪等恶劣天气将变得极端危险。

因此，针对上述现有技术中油罐车加温、卸油困难的现状，研发一种能够快速自动定位寻口，将加温装置及潜油泵送入火车油罐中进行卸油的液压数控卸油装置是急需解决的问题。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种油罐车液压数控卸油装置，以解决目前油罐车加温、卸油困难的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种油罐车液压数控卸油装置，包括升降立臂、伸缩横臂、换热器、吸油管和动力装置，所述伸缩横臂连接在升降立臂上并可进行转动，所述换热器安装在伸缩横臂上，所述吸油管连接在升降立臂和伸缩横臂上并可由升降立臂和伸缩横臂带动进行移动。通过升降臂实现高度调节，通过伸缩横臂实现长度调节，通过转向驱动机构实现角度调节，能够实现快速自动寻口定位，使换热器和吸油管快速准确的进入到油罐中，并且也可在同一位置通过长度、角度的调节对相邻的两个车位上的油罐车上的油罐进行卸油和加热，可根据罐内油品的温度、液位以及用电负荷等参数，智能化控制介质输出，安全可靠，效率高。

进一步的，所述换热器的下部设置有潜油泵。内置潜油泵作为输送动力。

进一步的，所述换热器上设置有冷凝水管，所述换热器为涡流热膜换热器。涡流热膜加热器对油品动态加热，先将高粘度油品罐内循环加热，再向外输至相应储罐。

进一步的，所述换热器上设置有内循环油口，所述内循环油口与吸油管连通，所述换热器的上部与吸油管之间连接有电磁换向器件。其中，电磁换向器件为三通电磁阀。采用特制三通阀电磁阀，实现内外循环的转换，进而更好的对罐内油品进行加温，提高卸油效率。

进一步的，所述潜油泵上安装有油泵防护罩。其中，换热器竖向布置，上端与伸缩横臂的外端部连接，潜油泵安装在换热器的下端，潜油泵优选为防爆潜油泵。

进一步的，所述升降立臂包括底座、立柱、升降传动丝杠副以及升降导轨副，所述立柱可转动的安装在底座上，所述升降传动丝杠副和升降导轨副安装在立柱中，所述升降传动丝杠副由伺服液压马达驱动。利用升降传动丝杠副实现升降运动，立柱可转动安装以实现旋转动作。

进一步的，所述伸缩横臂包括传动连接的伸缩丝杠副和伸缩导轨副，所述伸缩丝杠副由伺服液压马达驱动。实现伸缩动作。

进一步的，所述动力装置包括液压站，所述液压站与伺服液压马达连接。

进一步的，所述吸油管主要由不锈钢管、高压胶管和管道旋转密封器连接而成。

从以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下优点：