[实用新型]一种矿车用便携式连板防护结构

说明书

本实用新型公开的属于矿车技术领域，具体为一种矿车用便携式连板防护结构，所述矿车本体的底部两侧安装有多个滑轮，所述滑轮嵌入于矿车轨道，所述矿车轨道的外侧固定螺接有第一支架，所述第一支架的表面固定连接有40T链，所述40T链的末端固定连接第二支架，所述第二支架的内侧固定螺接有连接板，所述连接板的两侧均固定焊接有矿车插销，该种矿车用便携式连板防护结构，通过矿车插销插入滑轮对应的孔道内，可以防止下滑溜车的情况出现，通过可拆卸的第一支架和第二支架，能够使连接的结构，便于更换，便于维护，保证了结构的安全性，使矿用料车避免出现下滑溜车的情况，整体的结构简单，便于使用。

技术领域

本实用新型公开的属于矿车技术领域，具体为一种矿车用便携式连板防护结构。

背景技术

2220运输巷迎头喷浆上料期间，料车处在斜巷段进行上料作业，在此状态之下，料车容易出现下滑溜车的情况。目前，常采用40T链与轨道进行连接的方式，该种连接方式繁琐且笨重，不利于拆卸更换。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有的矿用料车容易出现下滑溜车的一些情况，需要提供一种矿车用便携式连板防护结构，能够避免矿用料车出现下滑溜车，且便于维护，便于更换，所以提出了本实用新型。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：一种矿车用便携式连板防护结构，包括矿车本体，其特征在于：所述矿车本体的底部两侧安装有多个滑轮，所述滑轮嵌入于矿车轨道，所述矿车轨道的外侧固定螺接有第一支架，所述第一支架的表面固定连接有40T链，所述40T链的末端固定连接第二支架，所述第二支架的内侧固定螺接有连接板，所述连接板的两侧均固定焊接有矿车插销。

优选的，所述滑轮的外表面开设有孔道，该孔道的内径与矿车插销的外径相同。

优选的，所述第一支架与第二支架呈U型，且两端的外表面均设置有螺纹，并配套设置有螺母。

优选的，所述连接板的表面两侧均贯穿设置有连接孔，所述连接孔设置有内螺纹，且与第二支架两端的外螺纹相匹配。

优选的，所述矿车轨道的外侧开设有孔道，且设置有内螺纹，该孔道与第一支架两端的外螺纹相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种矿车用便携式连板防护结构，通过矿车插销插入滑轮对应的孔道内，可以防止下滑溜车的情况出现，通过可拆卸的第一支架和第二支架，能够使连接的结构，便于更换，便于维护，保证了结构的安全性，使矿用料车避免出现下滑溜车的情况，整体的结构简单，便于使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型使用时的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型拆分的结构示意图。

图中：100、矿车本体；110、滑轮；200、矿车轨道；300、第一支架；400、40T链；500、第二支架；600、连接板；610、连接孔；700、矿车插销。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。