[实用新型]耐磨耐高温同步器齿环加工装置有效
| 申请号: | 202121982459.8 | 申请日: | 2021-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN215787242U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 李汉祥;赵孝民 | 申请(专利权)人: | 江苏追日汽车同步器有限公司 |
| 主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225300*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 耐磨 耐高温 同步器 加工 装置 | ||
本实用新型属于同步器技术领域,且公开了耐磨耐高温同步器齿环加工装置,包括底座,所述底座的顶部通过轴承活动连接有转轴,所述转轴的顶端安装有固定台,所述固定台的内部开设有腔槽,所述腔槽的内部通过轴承转动连接有螺杆,所述螺杆的两端对称安装有活动套,且螺杆延伸至固定台外部的一端固定有电机,两个所述活动套的顶端均安装有挡杆,本实用新型通过活动套、挡杆和限位套等结构的配合,可在加工工件外部时,使两个第二压片抵紧在工件内壁,而在加工工件内部时,使两个第一压片抵紧在工件的外壁,不仅结构简单、占据空间小,可同时实现工件的内外固定,且方便调节夹持间距,固定效果较好。
技术领域
本实用新型属于同步器技术领域,具体涉及耐磨耐高温同步器齿环加工装置。
背景技术
同步器是使在换挡中相互接合的齿轮实现同步的装置,在换挡过程中,应当使准备啮合的那一对齿轮的接合齿圈的圆周速度达到相等,才能平顺地挂上挡,否则,两齿轮齿圈间会发出冲击和噪音,影响齿轮的寿命,为了便于换挡,汽车变速器在常用的各挡间都装有同步器,使相啮合的一对齿轮先同步,而后啮合。
在专利号为CN201820671947.9的中国专利中,公开了一种汽车同步器齿环加工用固定装置,该装置可通过液压伸缩柱和支撑装置对同步器齿环的内部进行固定,同时也可通过多个液压伸缩柱和夹持装置对其外部进行固定,但在实际应用中,结构繁琐复杂,占据空间较大,不利于车床作业,同时支撑装置和夹持装置均利用弹簧夹住工件来完成固定,夹持间距调节局限性较大,且弹簧震动收缩易导致工件松动,固定效果不佳,影响加工质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供耐磨耐高温同步器齿环加工装置,以解决上述背景技术中提出的结构复杂、占据空间大,夹持间距不便调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:耐磨耐高温同步器齿环加工装置,包括底座,所述底座的顶部通过轴承活动连接有转轴,所述转轴的顶端安装有固定台,所述固定台的内部开设有腔槽,所述腔槽的内部通过轴承转动连接有螺杆,所述螺杆的两端对称安装有活动套,且螺杆延伸至固定台外部的一端固定有电机,两个所述活动套的顶端均安装有挡杆,两个所述挡杆延伸至固定台外部的一端均套设有限位套,两个所述限位套的内侧均固定有第一压片,且两个限位套的外侧均安装有第二压片。
优选的,所述固定台的底部两端均安装有支撑杆,所述底座的顶部开设有与支撑杆相匹配的环形槽,所述腔槽的内部底端开设有滑槽。
优选的,所述底座的底部安装有垫板,且垫板的底部开设有防滑槽。
优选的,所述电机的外壁安装有保护罩,且保护罩的外壁开设有散热槽。
优选的,所述第一压片的端部呈凹陷的弧形结构,所述第二压片的端部呈凸起的弧形结构。
优选的,所述底座的两端均开设有安装孔,所述螺杆的外壁对称设置有两个方向相反的螺旋纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过活动套、挡杆和限位套等结构的配合,可在加工工件外部时,使两个第二压片抵紧在工件内壁,而在加工工件内部时,使两个第一压片抵紧在工件的外壁,不仅结构简单、占据空间小,可同时实现工件的内外固定,且方便调节夹持间距,固定效果较好。
(2)本实用新型通过支撑杆和环形槽的配合,可对固定台进行支撑加固,从而大大减小了电机工作产生的震动,同时通过滑槽的配合,可使活动套保持平稳流畅运动,大大提高了结构的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型限位套的俯视图;
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