[实用新型]用于电机转轴运输的包装机构有效
申请号: | 202121982056.3 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN215514842U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 裘嘉成;严云龙 | 申请(专利权)人: | 常州新金宇传动科技有限公司 |
主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D81/02;B65D85/68;B65D25/20 |
代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 李雁 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电机 转轴 运输 包装 机构 | ||
本实用新型公开了一种用于电机转轴运输的包装机构,包括箱体,所述箱体的底部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有连接块,所述连接块的底部转动连接有转动块。本实用新型通过设置底板,将底板通过螺钉固定连接在运输平台上,转动螺纹杆,使螺纹杆在连接块中伸缩,使箱体保持水平状态,运输过程中刹车时,装有货物的箱体携带着大量的动能带着螺纹杆、连接块和转动块向前运动,弹簧通过形变产生阻力,转动块底部的高摩擦垫通过与支撑板的摩擦产生阻力,消减箱体的动能,同时由于支撑板和滑动杆为倾斜的,所以箱体在向前运动的过程中动能变化为势能,通过上述结构的配合,达到了提高运输安全的效果。
技术领域
本实用新型涉及电机转轴加工技术领域,具体为一种用于电机转轴运输的包装机构。
背景技术
转轴是电机的重要组成部分,由于转轴是电机内主要的传动结构,稍微的形变就能造成转轴在运作过程中产生大量的损伤,降低使用寿命,因此电机转轴在运输过程中,需要进行特殊的包装进行保护。但是现有对电机转轴进行保护的包装,大都无法在运输过程刹车时,对大型、重型电机转轴的动能进行有效的遏制,刹车时容易产生危险,需要进行改进。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电机转轴运输的包装机构,具备了有效遏制货物动能的优点,解决了运输大型、重型电机转轴刹车时容易产生危险的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于电机转轴运输的包装机构,包括箱体,所述箱体的底部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有连接块,所述连接块的底部转动连接有转动块。
所述转动块的侧面开设有滑动通孔,所述滑动通孔内活动插接有滑动杆,所述滑动杆的两端固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部与转动块的底部接触,所述转动块和支撑板的相对面固定连接有弹簧,所述支撑板的底部固定连接有斜底座。
具体的,所述连接块的底部开设有转动凹槽,所述转动凹槽表面的顶部成弧形,所述转动块通过转轴转动连接在转动凹槽内。
具体的,所述转动块的底部固定连接有高摩擦垫,所述高摩擦垫的底部与支撑板的顶部接触。
具体的,所述斜底座包括底板和气缸,所述底板的一端与支撑板的一端转动连接,所述气缸固定连接在底板另一端的顶部,所述气缸的输出轴与支撑板另一端的底部搭接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设置底板,将底板通过螺钉固定连接在运输平台上,根据情况通过气缸调节支撑板的倾斜度,同时转动螺纹杆,使螺纹杆在连接块中伸缩,使箱体保持水平状态,运输过程中刹车时,装有货物的箱体携带着大量的动能带着螺纹杆、连接块和转动块向前运动,弹簧通过形变产生阻力,转动块底部的高摩擦垫通过与支撑板的摩擦产生阻力,消减箱体的动能,同时由于支撑板和滑动杆为倾斜的,所以箱体在向前运动的过程中动能变化为势能,通过上述结构的配合,达到了提高运输安全的效果。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型正视图的剖视示意图;
图3为图2中A处结构放大示意图;
图4为本实用新型螺纹杆和连接块的结构示意图。
图中:1-箱体、2-螺纹杆、3-连接块、4-转动块、5-滑动通孔、6-滑动杆、7-支撑板、8-弹簧、9-斜底座、91-底板、92-气缸、10-转动凹槽、11-高摩擦垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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