[实用新型]一种摩托车撞击缓冲装置

权利要求书

1.一种摩托车撞击缓冲装置，其特征在于：包括固定安装于摩托车上的支撑架，支撑架上设有横向设置的防撞杆，防撞杆的其中一端延伸至摩托车侧边之外且内部中空并设置有弹簧（3），另有防撞头（4），防撞头的一端插入防撞杆内并与弹簧相抵，防撞杆外壁与防撞头相对处分别设置有通孔和通槽（5），且通槽横向设置，固定螺栓（6）穿过通孔和通槽连接防撞杆和防撞头。

2.根据权利要求1所述的摩托车撞击缓冲装置，其特征在于：支撑架包覆于发动机的外部。

3.根据权利要求1所述的摩托车撞击缓冲装置，其特征在于：支撑架和防撞杆均为中空管状结构。

4.根据权利要求1所述的摩托车撞击缓冲装置，其特征在于：通槽（5）设置于防撞头（4）上。

5.根据权利要求4所述的摩托车撞击缓冲装置，其特征在于：防撞杆末端的内壁设置内凹的凹台（23），弹簧（3）放置于凹台内，防撞头（4）插入凹台并与弹簧相抵。

6.根据权利要求1-5任一权利要求所述的摩托车撞击缓冲装置，其特征在于：防撞杆包括上防撞杆（21）和设置于上防撞杆下方的下防撞杆（22），支撑架包括横向设置于底部的下支撑杆（11），设置于上防撞杆后方的上支撑杆（12），上支撑杆与上防撞杆之间、上防撞杆与下防撞杆之间、下防撞杆与下支撑杆之间分别通过前连接杆（13）相互固定连接。

7.根据权利要求6所述的摩托车撞击缓冲装置，其特征在于：上支撑杆（12）连接有后支撑杆（14），后支撑杆向摩托车后方延伸，上防撞杆与下防撞杆之间的前连接杆与后支撑杆之间连接有中连接杆（15），下防撞杆与下支撑杆（11）之间的前连接杆与中连接杆之间连接有后连接杆（16）。

8.根据权利要求7所述的摩托车撞击缓冲装置，其特征在于：下支撑杆（11）设置于发动机的下方且两端延伸至发动机下方两侧，下支撑杆的两端对称设置有上支撑杆（12）、前连接杆（13）、后支撑杆（14）、中连接杆（15）、后连接杆（16）、防撞杆和防撞头（4）。

9.根据权利要求8所述的摩托车撞击缓冲装置，其特征在于：下支撑杆（11）包括两条端部相对设置的下支撑分杆，另有两端分别插入两条下支撑分杆内部的连接衬套（9），且连接衬套与下支撑分杆之间通过锁紧件（10）相互固定。