[实用新型]阀组件有效

专利信息
申请号: 202121978954.1 申请日: 2021-08-20
公开(公告)号: CN215806395U 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 宋治国;王傅钢 申请(专利权)人: 盾安汽车热管理科技有限公司
主分类号: F16K1/36 分类号: F16K1/36;F16K1/32;F16K27/08;F16K39/02
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 王西江
地址: 311835 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 组件
【说明书】:

实用新型提供了一种阀组件,阀组件包括:阀体,阀体具有阀腔,阀体上还设置有阀口,阀口与阀腔连通;阀盖,设置在阀体上,阀盖至少部分位于阀腔内;阀芯,可移动地设置在阀腔内,阀芯的一端设置在阀口处,阀芯具有导向孔,导向孔沿阀芯的轴向延伸;导向件,导向件位于阀腔内,导向件用于对阀芯进行导向,导向件具有相对设置的导向端和连接端,导向件的连接端与阀盖连接,导向件的导向端位于导向孔内,阀芯通过导向孔套设在导向件的外侧,导向孔与导向端之间具有连接结构,连接结构用于限制阀芯与导向件的相对位置。通过本申请提供的技术方案,能够解决现有技术中的导向件与阀芯连接强度低的问题。

技术领域

本实用新型涉及控制阀技术领域,具体而言,涉及一种阀组件。

背景技术

目前,现有的阀岛主要包括阀组件,其中阀组件包括阀盖、阀体、阀芯和导向件。但在现有方案中,导向件通常设置在阀体或者阀盖上,通过导向件对阀芯进行导向,但现有方案中导向件与阀芯连接强度不高,导向件与阀芯易脱离,从而降低了阀岛运行时的稳定性,影响了阀岛的使用效果。

实用新型内容

本实用新型提供一种阀组件,以解决现有技术中的导向件与阀芯连接强度低的问题

本实用新型提供了一种阀组件,阀组件包括:阀体,阀体具有阀腔,阀体上还设置有阀口,阀口与阀腔连通;阀盖,设置在阀体上,阀盖至少部分位于阀腔内;阀芯,可移动地设置在阀腔内以打开或封堵阀口,阀芯具有导向孔,导向孔沿阀芯的轴向延伸;导向件,导向件位于阀腔内,导向件用于对阀芯进行导向,导向件具有相对设置的导向端和连接端,导向件的连接端与阀盖连接,导向件的导向端位于导向孔内,阀芯通过导向孔套设在导向件的外侧,导向孔与导向端之间具有连接结构,连接结构用于限制阀芯与导向件的相对位置。

通过本申请提供的技术方案,将导向件的连接端与阀盖连接,将导向件的导向端穿设在导向孔内,并在导向端与导向孔之间设置连接结构,如此可以利用连接结构限制阀芯与导向件的相对位置,避免阀芯与导向件分离的情况发生,使阀芯与导向件的连接更加有效、稳固。

进一步地,导向孔的远离阀口的一端的内径小于导向件的导向端的外径,导向孔的中部的内径大于或等于导向端的外径,导向孔与导向端配合铆接。如此可以使导向端与导向孔配和更加紧密,从而提高了导向件与阀芯连接后的稳定性。

进一步地,导向孔的内壁上设置有卡接凸起,卡接凸起位于导向孔的远离阀口的一端,导向端的外径大于导向件的中部的外径,卡接凸起与导向端配合卡接。通过上述结构,使卡接凸起与导向端连接在一起,保证了安装后的稳定性。具体地,连接结构设置有多个,以进一步提高导向件连接后的稳定性。

进一步地,阀组件还包括:复位弹簧,复位弹簧设置在阀芯和导向件之间。通过该结构产生的弹力,可以将阀芯复位,使阀芯在不受其它外力的作用下封堵阀口。

进一步地,导向件上设置有通孔,通孔与导向孔连通,复位弹簧位于通孔和导向孔内。通过设置上述结构,保证了通孔与导向孔结构的一致性,有利于复位弹簧在通孔和导向孔内运动,从而提高了阀芯复位的准确度。

进一步地,阀盖的朝向阀芯的一侧设置有安装孔,阀组件还包括:安装架,安装架固定在安装孔内,导向件的远离阀芯的一端与安装架连接,导向件通过安装架与阀盖固定连接。通过上述结构使导向件与阀盖间接相连,减小了由于导向件与阀盖直接接触带来的磨损,从而有效地保护了导向件,延长了导向件的使用寿命。

进一步地,安装架上设置有连接孔,导向件具有阶梯设置的连接段和主体段,连接段的外径小于主体段的外径,连接段位于连接孔内,导向件通过连接段与安装架连接,连接段与主体段之间的阶梯面与安装架的端面相贴合。如此可以减小安装后导向件与安装架之间的空隙,使导向件与安装架紧密配合,从而提高了该处的结构强度。

进一步地,阀盖的远离阀芯的一侧设置有拆卸结构,拆卸结构用于与拆卸工具连接以拆卸阀盖。通过上述结构,在拆卸阀盖时能够利用拆卸结构进行拆卸,从而节约了拆卸时间,提高了阀盖拆卸时的效率。

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