[实用新型]铝压铸模具

说明书

本实用新型涉及一种铝压铸模具，所述铝压铸模具包括动模装置和定模装置，所述动模装置和定模装置合模形成有型腔，用于加工具有嵌件的铝合金压铸件。所述铝压铸模具还包括安装于动模装置的定位顶出装置和连续供料组件及安装于定模装置的反顶组件，所述连续供料组件连接至定位顶出装置并向定位顶出装置输送嵌件。定位顶出装置包括伸缩运动的顶出伸缩组件，顶出伸缩组件推动并保持嵌件穿入型腔的预设长度，所述反顶组件包括相对于型腔的表面伸缩运动的二根及以上的顶针。定位顶出装置设置于动模装置并自动向型腔内输送嵌件，该嵌件在型腔内的凸出长度固定，铝压铸件成型后所固定的嵌件尺寸稳定，结构精度高。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种铝压铸模具。

背景技术

铝压铸模具包括定模装置和动模装置，定模装置和动模装置合模以压铸加工车用铝合金零部件。其中，部分车用铝合金部件需要在指定位置布局嵌件，以使嵌件在铝合金铸件成型过程中连接成一体，提高结合强度及定位精度。例如，汽车用具有嵌件的端盖等铝合金压铸件。

然而，现有的嵌件通过机械手或供料装置放置于模具内，再铝合金液体冲击压力作用下容易偏位，无法有效定位。并且，嵌件只能一一放置于定模装置，装配效率低，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铝压铸模具。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：本实用新型提供了一种铝压铸模具，所述铝压铸模具包括动模装置和定模装置，所述动模装置和定模装置合模形成有型腔，用于加工具有嵌件的铝合金压铸件，所述铝压铸模具还包括安装于所述动模装置的定位顶出装置和连续供料组件及安装于所述定模装置的反顶组件，所述连续供料组件连接至所述定位顶出装置并向所述定位顶出装置输送嵌件，所述定位顶出装置包括伸缩运动的顶出伸缩组件，所述顶出伸缩组件推动并保持所述嵌件穿入所述型腔的预设长度，所述反顶组件包括相对于所述型腔的表面伸缩运动的二根及以上的顶针。

在一实施例中，所述连续供料组件包括安装于所述动模装置的输送管，所述输送管的一端插入所述定位顶出装置，所述输送管依次排列多个所述嵌件。

在一实施例中，所述顶出伸缩组件包括固连于所述动模装置的液压缸体和滑动连接于所述液压缸体的活塞杆，所述液压缸体包括液压腔，所述活塞杆将所述液压腔分隔成第二腔和第一腔，所述液压缸体包括第二缸体、可拆卸连接于所述第二缸体的第一缸体和锁固件，所述第一缸体可转动连接于所述第二缸体，所述锁固件将所述第一缸体锁定于所述第二缸体，所述第二缸体配置与所述第二腔连通的第二液压口，所述第一缸体配置与所述第一腔连通的第一液压口。

在一实施例中，所述定位顶出装置包括进料组件和连接于所述进料组件的锁定组件，所述进料组件包括推料通道和位于所述推料通道一端的定位通道，所述定位通道向所述型腔内凸出或端面与所述型腔表面平齐，所述推料通道的孔径大于所述定位通道的孔径，所述锁定组件朝向所述定位通道的中心方向伸缩运动，所述顶出伸缩组件连接于所述进料组件，所述顶出伸缩组件包括滑动连接于所述推料通道的抵推轴；

所述抵推轴推动所述推料通道内的所述嵌件向所述定位通道方向移动，直至所述嵌件穿出所述进料组件的预定长度，所述锁定组件抵接锁定所述嵌件的外周壁。

在一实施例中，所述锁定组件包括环绕所述定位通道的中心线均匀分布的至少二组锁定模块，所述锁定模块沿所述定位通道的径向伸缩运动。

在一实施例中，所述进料组件包括设置于所述推料通道和所述定位通道之间的抽气通道，所述抽气通道与所述推料通道的交汇处设置有定位凸台，所述定位凸台自所述推料通道的内壁向中心方向凸出且所述定位凸台的内径略大于所述抵推轴的外径，所述定位顶出装置还包括连接至所述抽气通道的抽气组件。

在一实施例中，所述抵推轴包括自端部沿轴线方向凹陷的吸气孔及自外周壁相交至吸气孔的至少一个导气孔，所述至少一个导气孔在所述嵌件穿出所述进料组件的预定长度时位于所述抽气通道内。