[实用新型]一种多功能的公路桥梁用挡风屏有效
申请号: | 202121976754.2 | 申请日: | 2021-08-23 |
公开(公告)号: | CN215976912U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 巩昆杰 | 申请(专利权)人: | 巩昆杰 |
主分类号: | E01F7/02 | 分类号: | E01F7/02;E01D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 公路 桥梁 挡风 | ||
本实用新型公开了一种多功能的公路桥梁用挡风屏,属于挡风屏技术领域。一种多功能的公路桥梁用挡风屏,包括公路体,公路体上侧对称固设有两个支撑柱,挡风板外侧呈菱形结构通过销轴对称转动连接有多个连杆,挡风板前侧设有导风屏,公路体上侧中部对称嵌设有两个伸缩杆,该装置通过伸缩杆可以调节挡风板及导风屏的角度,从而使得在存在横风时,可以通过导风屏改变风的流向,使其向上流动,导风屏的设计有效的分散了横风带来的力度,同时,改变了其风向,避免了仅仅通过竖直的挡风板进行横风的阻挡,在横风较大时,挡风板受力也增大,从而导致挡风板被吹倒或摇晃的情况,不仅提高了挡风效果,减小了安全隐患的发生。
技术领域
本实用新型涉及挡风屏技术领域,更具体地说,涉及一种多功能的公路桥梁用挡风屏。
背景技术
列车、汽车行驶时,自然风会影响车辆行驶的稳定性,特别是垂直方向的横风加剧了了车辆行驶的不稳定性。现有技术公开号为CN212956178U的文献,提供一种多功能的公路桥梁用挡风屏,该装置通过设置支座,支座上端开设有凹槽,凹槽内装设有挡风屏框架,支座外侧转动连接支撑杆,支撑杆与挡风屏框架转动连接,挡风屏框架外侧装设有外侧玻璃,挡风屏框架内侧装设有内侧玻璃,挡风屏框架内上下端左侧固定装设有左滑杆,挡风屏框架内上下端右侧固定装设有右滑杆,左滑杆与右滑杆套设有清洗刷,清洗刷上端开设有滑槽,通过驱动清洗刷上下往复运动配合喷水,进行清洗除尘,虽然该装置有益效果较多,但依然存在下列问题:该装置通过设置竖直的挡风板进行横风的阻挡,而在横风较大时,挡风板受力也增大,从而导致挡风板被吹倒或摇晃,不仅挡风效果差,而且存在较大的安全隐患,鉴于此,我们提出一种多功能的公路桥梁用挡风屏。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种多功能的公路桥梁用挡风屏,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种多功能的公路桥梁用挡风屏,包括公路体,所述公路体上侧对称固设有两个支撑柱,所述支撑柱内侧开设有限位槽,两个所述支撑柱之间呈线性等间距设有多个挡风板,所述挡风板外侧呈菱形结构通过销轴对称转动连接有多个连杆,相邻所述连杆交汇处的销轴外侧转动连接有限位块,所述挡风板前侧开设有方形槽,所述挡风板前侧外壁设有限位耳,所述挡风板内部设有波浪形缓冲板,所述波浪形缓冲板外侧呈线性等间距固设有多个弹簧,所述方形槽内部设有推板,所述挡风板前侧设有导风屏,所述导风屏后侧开设有空槽,所述空槽后端设有挡耳,所述公路体上侧中部对称嵌设有两个伸缩杆。
优选地,位于上侧的所述连杆与所述限位槽上侧内壁通过销轴转动连接。
优选地,所述限位块外壁与所述限位槽内壁滑动连接。
优选地,所述弹簧前端与所述推板连接固定,所述推板与所述空槽内壁抵触。
优选地,所述限位耳与所述空槽内壁滑动连接。
优选地,所述伸缩杆输出端与位于下侧的所述限位块底面连接固定。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
1.本实用新型通过在公路体上侧对称固设有两个支撑柱,挡风板外侧呈菱形结构通过销轴对称转动连接有多个连杆,挡风板前侧设有导风屏,公路体上侧中部对称嵌设有两个伸缩杆,结构间的紧密配合,使得该装置通过伸缩杆可以调节挡风板及导风屏的角度,从而使得在存在横风时,可以通过导风屏改变风的流向,使其向上流动,导风屏的设计有效的分散了横风带来的力度,同时,改变了其风向,避免了仅仅通过竖直的挡风板进行横风的阻挡,在横风较大时,挡风板受力也增大,从而导致挡风板被吹倒或摇晃的情况,不仅提高了挡风效果,减小了安全隐患的发生。
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