[实用新型]一种改进型数控车刀刀柄

说明书

一种改进型数控车刀刀柄，它涉及数控车床技术领域。它包括连接件、卡接体、刀柄主体、刀具安装座，所述连接件的底部连接卡接体，卡接体的底部连接刀柄主体，刀柄主体的底部连接刀具安装座；所述卡接体包括上连接部、中卡接部、下连接部，所述上连接部通过中卡接部连接下连接部，中卡接,的中间设有梯形槽，下连接部的底部中间设有定位柱，下连接部的底部两侧设有固定卡舌。它通过可拆卸的组合式结构，方便安装于机械主轴，不易损坏，对刀具的保护效果较好，较低刀柄的维修率，降低加工成本，通过阻尼套筒和阻尼减震层，实现双重减震，提高刀具及刀柄的使用寿命，若刀柄有所损坏，则对相应的组成部件进行更换即可，节省工时，实用性较高。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体涉及一种改进型数控车刀刀柄的改进。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，刀柄是一种工具，是机械主轴与刀具和其它附件工具连接件，目前主要标准有BT、SK、CAPTO、BBT、HSK等几种规格的主轴型号。刀柄分为传统刀柄和新型液压刀柄，液压刀柄是一种应用很广泛的刀柄。此种刀柄的夹持方式有别于传统刀柄系统，拧紧只需用一个加压螺栓，当螺栓拧紧时便会推动活塞的密封块在刀柄内产生一个液压油压力，该压力均匀地从圆周方向传递给钢制膨胀套，膨胀壁再将刀具夹紧。由于刀柄内存在有高压油液压力，当刀具被夹紧时，内藏的油腔结构及高压油的存在大大地增加了结构阻尼，可有效防止刀具和机床主轴的振动。

现有的数控机床用的刀柄多为一体式的刀柄，它安装于机械主轴，然后将刀具安装在刀柄上进行数控加工工作，由于其一体式设计，在高速旋转工作时刀具切割产生的震动容易导致刀具及刀柄损坏，一旦损坏则需更换整个刀柄，刀柄破损容易损坏刀具，且更换整个刀柄也增加了加工成本，维修所需时间较长，影响加工进程，实用性相对较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中，提供一种改进型数控车刀刀柄，它通过可拆卸的组合式结构，方便安装于机械主轴，不易损坏，对刀具的保护效果较好，较低刀柄的维修率，降低加工成本，通过阻尼套筒和阻尼减震层，实现双重减震，提高刀具及刀柄的使用寿命，若刀柄有所损坏，则对相应的组成部件进行更换即可，节省工时，实用性较高。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包括连接件1、卡接体2、刀柄主体3、刀具安装座4，所述连接件1的底部连接卡接体2，卡接体2的底部连接刀柄主体3，刀柄主体3的底部连接刀具安装座4；

所述卡接体2包括上连接部21、中卡接部22、下连接部23，所述上连接部21通过中卡接部22连接下连接部23，中卡接,22的中间设有梯形槽221，下连接部23的底部中间设有定位柱231，下连接部23的底部两侧设有固定卡舌232；

所述刀柄主体3的顶部设有第一凹槽31，第一凹槽31底部中间设有圆柱槽32，圆柱槽32内安装有阻尼套筒33，刀柄主体3的顶部两侧均设有弧形槽34，刀柄主体3的底部设有第二凹槽35。

所述上连接部21、中卡接部22、下连接部23为一体成型。

所述上连接部21的顶部设有内螺纹槽211。内螺纹槽211用于与连接件1连接固定。

所述中卡接部22的侧面设有键槽222。键槽222用于与数控机床上机械主轴上的驱动键配合使用。

所述第二凹槽35的内侧顶部设有阻尼减震层351。阻尼减震层351用于减小刀具产生的切割震动。

所述第二凹槽35的内壁上设有内螺纹352。内螺纹352用于与刀具安装座4连接固定。