[实用新型]一种轴承套圈

说明书

本实用新型公开了一种轴承套圈，包括套圈本体，套圈本体的内周壁上开设有沟道，套圈本体顶部开设有若干凹孔，凹孔的内底壁上均开设有注油孔，凹孔内部均转动连接有用于封闭注油孔的挡油圆片，挡油圆片上均开设有用于与注油孔连通的注油缺口。本实用新型的有益效果：本实用新型设置有挡油圆片，且由于挡油圆片仅通过转动位置即可实现对注油孔的开闭，因此长期使用后不易变形，使用寿命较长，始终能够保证对注油孔的封闭效果，从而能始终起到挡油作用，使用效果较好。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种轴承套圈。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承包括轴承套圈，轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，为了降低轴承使用过程中产生的噪声和发热，因此在轴承使用前需要在轴承套圈内注入润滑油进行润滑。

公告号为CN212744725U的实用新型专利公开了一种新型轴承套圈，包括套圈本体，套圈本体的内周壁上开设有沟道，套圈本体顶部开设有注油口，注油口呈矩形，注油口内部设置有弹片，弹片一端连接在注油口侧壁上，另一端抵接在套圈本体的内顶壁上以实现对注油口的封闭。该实用新型在套圈本体顶部开设有注油口，且在注油口内部设置有弹片，弹片能对注油口进行封闭，使得轴承套圈内部的润滑油无法通过注油口被甩出，既能避免设备污染，又能减少润滑油的浪费，但仍存在有不足之处：由于弹片需要经常受到顶压，长期使用后容易变形，导致无法彻底复位，从而使得弹片对注油口的封闭效果下降，在轴承高速转动时仍会发生甩油现象，使用效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种轴承套圈，通过转动挡油圆片的位置即可实现对注油孔的开闭，使用效果较好。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种轴承套圈，包括套圈本体，所述套圈本体的内周壁上开设有沟道，所述套圈本体顶部开设有若干凹孔，所述凹孔的内底壁上均开设有注油孔，所述凹孔内部均转动连接有用于封闭注油孔的挡油圆片，所述挡油圆片上均开设有用于与注油孔连通的注油缺口。

通过采用上述技术方案，由于在套圈本体顶部开设有若干凹孔，在凹孔的内底壁上均开设有注油孔，且在凹孔内部均转动连接有挡油圆片，则在需要向轴承套圈内部注油时，可拨动挡油圆片转动，直至注油缺口转动至注油孔位置并与注油孔连通，则此时可依次通过注油缺口、注油孔注入润滑油，使得润滑油在重力作用下流入轴承内部完成注油，操作较为方便简单，而在注油完毕后，可拨动挡油圆片转动，使得注油缺口远离注油孔位置，直至挡油圆片完全封闭注油孔，则通过挡油圆片对注油孔的封闭，使得轴承套圈内部的润滑油无法通过注油孔被甩出，从而大大减少了润滑油的浪费，且由于挡油圆片仅通过转动位置即可实现对注油孔的开闭，因此长期使用后不易变形，使用寿命较长，始终能够保证对注油孔的封闭效果，从而能始终起到挡油作用，使用效果较好。

作为本实用新型的进一步设置，所述挡油圆片的底面上位于远离注油缺口的一端均设置有用于嵌入注油孔内部的弧形凸起。

通过采用上述技术方案，由于在挡油圆片的底面上位于远离注油缺口的一端均设置有弧形凸起，则在注油完毕后，可拨动挡油圆片转动，使得注油缺口远离注油孔位置，并使得弧形凸起嵌入注油孔内部，通过注油孔对弧形凸起的限位，实现挡油圆片的定位，从而使得挡油圆片对注油孔的封闭更为可靠，避免油液甩出。

作为本实用新型的进一步设置，所述套圈本体顶部环绕凹孔开口一圈均设置有用于阻挡挡油圆片的环形挡边，所述环形挡边与挡油圆片的顶面相互抵触。

通过采用上述技术方案，由于在套圈本体顶部环绕凹孔开口一圈均设置有环形挡边，且环形挡边与挡油圆片的顶面相互抵触，则通过环形挡边对挡油圆片的阻挡，能够保证挡油圆片在凹孔内部的顺畅转动，有效保证了轴承套圈的使用效果。

作为本实用新型的进一步设置，所述挡油圆片的顶面上均开设有施力凹槽。