[实用新型]一种汽车零配件翻边冲压模具有效
| 申请号: | 202121963147.2 | 申请日: | 2021-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN215314958U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 顾鲲鹏;王贞明;孙林燕 | 申请(专利权)人: | 南通恒准精密模具有限公司 |
| 主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08;B21D43/00;B60B33/00 |
| 代理公司: | 南京明杰知识产权代理事务所(普通合伙) 32464 | 代理人: | 周丹 |
| 地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零配件 冲压 模具 | ||
本实用新型提供一种汽车零配件翻边冲压模具,涉及汽车零配件加工技术领域。该包括冲压台,所述冲压台顶部开设有滑槽,所述滑槽内部滑动连接有滑动底座,所述滑槽内部固定连接有限位块。该汽车零配件翻边冲压模具通过转动丝杆带动固定座移动,移动到合适的位置后将板材放入两个第一限位板之间,通过启动控制箱从而控制第一电动液压推杆向下移动直至固定于第一电动液压推杆底部的压持板与板材贴合达到对板材固定的效果,如此在针对不同大小和厚度的板材进行冲压时通过转动丝杆从而调整板材的固定位置即可对板材进行不同高度的翻边冲压,不仅提高了冲压模具的适用范围和实用性,同时其操作性也更加简单便捷。
技术领域
本实用新型涉及一种冲压模具,具体为一种汽车零配件翻边冲压模具,属于汽车零配件加工技术领域。
背景技术
汽车零配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车零配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车零配件制造厂也在飞速地发展,汽车零配件很多都是由板材加工而成的,一些零配件在右板材加工时需要进行翻边,翻边大多依靠模具。
现有的汽车零配件翻边冲压模具大多只能针对固定大小和固定厚度的板材进行冲压翻边,而且翻边的高度也不可调,导致翻边冲压模具的适用范围较窄,实用性较低无法针对具体的需求而生产出相应的汽车零配件,并且当需要对不同的板材冲压翻边时需要制造不同的翻边冲压模具,不仅操作复杂麻烦其使用成本也较高。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零配件翻边冲压模具,以解决现有技术中只能针对固定大小和固定厚度的板材进行冲压翻边,而且翻边的高度也不可调,导致翻边冲压模具的适用范围较窄,实用性较低的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车零配件翻边冲压模具包括冲压台,所述冲压台顶部开设有滑槽,所述滑槽内部滑动连接有滑动底座,所述滑槽内部固定连接有限位块,所述滑动底座一侧固定连接有固定座,所述固定座一侧固定连接有丝杆,所述丝杆贯穿于限位块内部并与限位块螺纹连接。
优选地,所述冲压台顶部固定连接有多个支撑杆,多个所述支撑杆均匀分布于冲压台顶部四周,多个所述支撑杆顶部固定连接有顶板,通过多个支撑杆的设置以便于对顶板的固定,顶板的设置可方便对第一电动液压推杆和第二电动液压推杆的固定从而有利于在工作过程中对板材的固定和冲压。
优选地,所述冲压台顶部开设有导向槽,所述导向槽设于滑动底座一侧,所述导向槽内部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆外侧套设有回力弹簧,通过伸缩杆和回力弹簧的设置当升降压块下压时可对板材进行冲压处理以及在冲压结束后在回力弹簧的作用下回弹到原先的位置以便于对板材的下次冲压。
优选地,所述回力弹簧底部固定连接有第二限位板,所述第二限位板固定连接于导向槽内部,所述伸缩杆贯穿于第二限位板内部,通过第二限位板的设置在保证伸缩杆的稳定性同时对回力弹簧起到限位的作用以保证在升降压块上升后回力弹簧带动伸缩杆和固定压块恢复到冲压前的位置以便于下次冲压操作。
优选地,所述伸缩杆顶部固定连接有固定压块,所述固定压块顶部设有升降压块,所述升降压块顶部固定连接有第二电动液压推杆,所述第二电动液压推杆顶部固定连接于顶板底部,通过升降压块和第二电动液压推杆的设置在启动控制箱后可控制第二电动液压推杆下压和上升操作从而带动升降压块对放置于固定压块顶部的板材进行冲压处理。
优选地,所述滑动底座顶部固定连接有第一限位板,所述第一限位板顶部设有压持板,所述压持板顶部固定连接有第一电动液压推杆,所述第一电动液压推杆顶部固定连接于顶板底部,通过第一电动液压推杆和压持板的设置在启动控制箱后可控制第一电动液压推杆进行上升和下压运动从而带动压持板对放置于滑动底座顶部的板材进行夹持固定的效果从而保证在冲压操作时板材不会发生晃动。
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