[实用新型]一种具有保护结构的汽车尾气净化器

说明书

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体为一种具有保护结构的汽车尾气净化器，包括尾气净化器壳体、第一金属肋圈、第二金属肋圈、金属垫圈和防护栏，所述尾气净化器壳体外部套接第一金属肋圈和第二金属肋圈且均为固定连接，所述防护栏依次贯穿第一金属肋圈和第二金属肋圈，所述金属垫圈固定连接在尾气净化器壳体外部；所述金属垫圈位于尾气净化器壳体外壁中间位置，所述防护栏的贯穿端螺旋连接螺母，所述防护栏位于金属垫圈表面的凹槽内部。通过第一金属肋圈和第二金属肋圈对尾气净化器壳体进行加固处理，配合防护栏使用，障碍物不容易与尾气净化器壳体外壁直接接触，从而减少磨损和变形，延长使用寿命，提高使用效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有保护结构的汽车尾气净化器。

背景技术

汽车尾气净化器是一种净化器，汽车尾气处理用陶瓷触媒转化器为了控制汽车的废气污染，降低一氧化碳、黑烟及其他有毒气体的排放，触媒转化器从70年代末开始被使用在汽车上。汽车尾气净化器位于车身下方位置，在行驶的过程中，容易被路障撞击，导致汽车尾气净化器的变形和破损，影响使用效果。

为解决上述问题，本申请中提出一种具有保护结构的汽车尾气净化器。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种具有保护结构的汽车尾气净化器，具有减少尾气净化器壳体磨损和变形，延长使用寿命，提高使用效果的特点。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种具有保护结构的汽车尾气净化器，包括尾气净化器壳体、第一金属肋圈、第二金属肋圈、金属垫圈和防护栏，所述尾气净化器壳体外部套接第一金属肋圈和第二金属肋圈且均为固定连接，所述防护栏依次贯穿第一金属肋圈和第二金属肋圈，所述金属垫圈固定连接在尾气净化器壳体外部；

所述金属垫圈位于尾气净化器壳体外壁中间位置，所述防护栏的贯穿端螺旋连接螺母，所述防护栏位于金属垫圈表面的凹槽内部，所述第一金属肋圈和第二金属肋圈外壁均等距安装圆弧型凸台。

优选的，所述尾气净化器壳体表面对称安装散热组件，所述散热组件位于金属垫圈两侧，尾气净化器壳体在工作的时候，伴随着温度的升高，通过散热组件辅助散热，减少热量的堆积，提高使用效果。

优选的，所述散热组件包括陶瓷环、装配槽和石墨烯贴片，所述装配槽圆周均布在陶瓷环外壁，所述石墨烯贴片填充在装配槽内部，且石墨烯贴片贴合在尾气净化器壳体外表面，陶瓷环和石墨烯贴片均具有很好的导热和散热功能，在尾气净化器壳体工作的时候，陶瓷环和石墨烯贴片增大散热面积，从而加速热量的排放，提高使用效果。

优选的，所述尾气净化器壳体的连接端面位置固定安装吊装环，所述吊装环表面开设有吊装孔，在对独立的尾气净化器壳体摆放或者存储的时候，通过吊装件螺旋插接在吊装环的吊装孔内部，方便支撑悬挂，提高使用效果。

优选的，所述尾气净化器壳体的排气端面位置复合有警示环，所述警示环表面等距设置警示贴，警示环配合警示贴使用，提高尾气净化器壳体的排气端面位置的警示效果，具有很好的防撞击保护功能。

优选的，所述第一金属肋圈和第二金属肋圈表面均开设有装配孔，通过第一金属肋圈和第二金属肋圈对尾气净化器壳体进行加固处理，配合防护栏使用，障碍物不容易与尾气净化器壳体外壁直接接触，从而减少磨损和变形，延长使用寿命，提高使用效果。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、本实用新型第一金属肋圈、第二金属肋圈和金属垫圈均固定连接在尾气净化器壳体外壁，防护栏依次贯穿第一金属肋圈和第二金属肋圈，通过第一金属肋圈和第二金属肋圈对尾气净化器壳体进行加固处理，配合防护栏使用，障碍物不容易与尾气净化器壳体外壁直接接触，从而减少磨损和变形，延长使用寿命，提高使用效果。