[实用新型]一种限位耐磨塔轮结构

说明书

本实用新型公开了一种限位耐磨塔轮结构，包括塔轮主体，塔轮主体为多级阶梯状的塔形结构，塔轮主体内部贯穿设有通孔，通孔内设有套接有轴套，轴套表面设有多条长条形凹槽，通孔表面设有多条凸起，凸起与凹槽配合连接，轴套内表面镀有陶瓷材料层，多级阶梯状的塔形结构边缘设有凸块，凸块与阶梯状平面之间形成第一拉丝槽，凸块上部宽于下部，且凸块上部中心部位设有第二拉丝槽，第一拉丝槽表面设有耐磨层；本实用新型的优点是：具有限位结构且表面及内部防腐耐磨。

技术领域

本实用新型属于金属制品生产传动技术领域，具体涉及一种限位耐磨塔轮结构。

背景技术

塔轮是一种具有多种直径的带轮，是用于改变转速用的传动件。通常两个塔轮配套使用。动力和运动由主动轴输入，通过带和塔轮装置由从动轴输出。当带所处的主动轮和从动轮直径相等时，实现等速传动，改变带的位置后当带处于主动轮直径小于从动轮直径位置时，实现减速传动；处于主动轮直径大于从动轮直径位置时，实现增速传动，塔轮传动可用于需要有级变速而功率较小的场合，现有的塔轮结构内部与传动轴的连接部位没有限位结构，容易出现轮轴打滑和转速不等的情况，同时塔轮表面及内部没有做耐磨处理，减少了塔轮的使用寿命与精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述局限，提供一种具有限位结构且表面及内部防腐耐磨的塔轮结构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种限位耐磨塔轮结构，包括塔轮主体，塔轮主体为多级阶梯状的塔形结构，塔轮主体内部贯穿设有通孔，通孔内设有套接有轴套，轴套表面设有多条长条形凹槽，通孔表面设有多条凸起，凸起与凹槽配合连接，轴套内表面镀有陶瓷材料层，多级阶梯状的塔形结构边缘设有凸块，凸块与阶梯状平面之间形成第一拉丝槽，凸块上部宽于下部，且凸块上部中心部位设有第二拉丝槽，第一拉丝槽表面设有耐磨层。

优选的是，长条形凹槽设置在轴套的延伸块上，轴套的外径小于通孔的内径，且轴套外表面与通孔内表面之间形成空隙部。

优选的是，第一拉丝槽内底面为水平状或弧形状，第二拉丝槽内表面为v型或U型。

优选的是，凸块上部的两侧边倾斜向上。

优选的是，陶瓷材料层在轴套内表面为间隔设置。

综上所述，本实用新型具有以下优点：具有限位结构，具体为通孔凸起与轴套凹槽的配合设置，避免塔轮在旋转中的打滑现象，使塔轮转动与传动速率更高，多个拉丝槽的设置可满足不同类型的传动带运行，同时也可用作钢丝绳的传递，凸块上部的两侧边倾斜向上发散，可有助于钢丝绳或传送带嵌入且在转动时不会因为跳起而脱落，保证了操作安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的通孔部位的结构图；

图中标号：1-塔轮主体、2-通孔、3-轴套、4-长条形凹槽、5-凸起、6-陶瓷材料层、7-凸块、8-第一拉丝槽、9-第二拉丝槽、10-耐磨层、11-延伸块、12-空隙部。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。