[实用新型]背光源显示系统电源驱动电路

说明书

本实用新型公开了一种背光源显示系统电源驱动电路，其包括电源处理模块和状态控制电路，电源处理模块的输入端与供电电源电性连接，电源处理模块的输出端与显示系统电性连接，电源处理模块的输入端还设置有与供电电源并联连接的可充电式的蓄能装置，蓄能装置用于为显示系统提供延时息屏时间；状态控制电路的输入端与供电电源电性连接，状态控制电路的输出端与显示系统电性连接；采用具有上述结构的电源驱动电路，当供电电源断开时，蓄能装置继续为显示系统提供工作电源，以延长显示系统的息屏时间，背光源在蓄能装置提供的延时息屏时间内放电，从而将其集聚的电荷释放掉，避免显示系统再次启动时出现屏幕闪烁抖动的现象发生，有效提高使用体验感。

技术领域

本实用新型涉及电源驱动电路技术领域，尤其涉及一种背光源显示系统电源驱动电路。

背景技术

随着车辆智能技术的不断发展，现在的车辆上大都安装有车载显示系统，给用户带来了良好的用户体验。作为车载显示系统的核心部件显示屏，为一种背光源显示器件，用作背光源的光源器件本身会有结电容的存在，这就使得显示屏在待机显示过程中会在光源器件上集聚一些电荷，当显示系统的主电源断开后，显示屏立即处于息屏状态，此时，集聚在显示屏内光源器件上的电荷不能被释放掉，而这会导致再次开启显示屏时出现不同程度的屏幕闪烁抖动现象，因此，需要对车载显示系统的电源驱动电路进行改进，以避免这一现象的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种在供电电源关闭时可延时息屏以将屏中集聚的电荷释放掉的背光源显示系统电源驱动电路。

为了实现上述目的，本实用新型公开了一种背光源显示系统电源驱动电路，其包括电源处理模块和状态控制电路，所述电源处理模块的输入端与供电电源电性连接，所述所述电源处理模块的输出端与显示系统电性连接，所述电源处理模块用于将供电电源提供的电源信号处理为与显示系统相适配的驱动电源信号，所述所述电源处理模块的输入端还设置有与所述供电电源并联连接的可充电式的蓄能装置，所述蓄能装置用于为所述显示系统提供延时息屏时间；所述状态控制电路的输入端与所述供电电源电性连接，所述状态控制电路的输出端与所述显示系统电性连接，所述状态控制电路用于根据所述供电电源的工作状态控制所述显示系统的背光源处于工作状态或放电状态。

较佳的，当所述供电电源处于正常工作状态时，所述状态控制电路输出高电平，以使得所述背光源处于工作状态；当所述供电电源的电压下降到预设值以下时，所述状态控制电路输出低电平，以使得所述背光源处于放电状态。

较佳的，所述蓄能装置包括缓冲电容。

较佳的，所述蓄能装置为所述显示系统提供的延时息屏时间为20～30ms。

较佳的，所述蓄能装置与所述供电电源之间设置有一用于防逆流的二极管。

较佳的，所述二极管与所述供电电源之间还设置有保险管。

较佳的，所述电源处理模块包括开关电源。

较佳的，所述开关电源的输入端还设置有若干滤波电容。

与现有技术相比，本实用新型背光源显示系统电源驱动电路包括电源处理模块、状态控制电路以及蓄能装置，显示系统处于待机状态(包括屏显和休眠)时，供电电源通过电源处理模块为显示系统供电，当供电电源断开时，蓄能装置继续为显示系统提供工作电源，以延长显示系统的息屏时间，同时，在状态控制电路的作用下，使得显示系统中的背光源处于放电状态，背光源在蓄能装置提供的延时息屏时间内放电，从而将其集聚的电荷释放掉，避免显示系统再次启动时出现屏幕闪烁抖动的现象发生，有效提高使用体验感。

附图说明

图1为本实用新型实施例中电源驱动电路结构示意图。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。