[实用新型]一种液压油缸保护装置

说明书

本实用新型公开了一种液压油缸保护装置，涉及液压油缸的技术领域，为了防止液压油缸受到外部冲击，包括防护外壳，防护外壳底部固定连接有连接环，防护外壳左右两侧均螺纹连接有螺纹杆，防护外壳左右两侧均通过螺栓固定连接有缓冲块，防护外壳左右两侧内壁均开设有滑槽，滑槽内部活动连接有滑杆，滑杆外壁固定连接有固定块，螺纹杆位于防护外壳内部一端与固定块外壁相接触。本实用新型当液压油缸受到外部冲击时，防护板先受到冲击，防护板受力带动连接杆沿着缓冲块向内移动，当连接杆向内移动时，带动第一活动杆和第二活动杆沿着滑轨向上移动，第一弹簧和第二弹簧通过其反弹力对冲击进行抵消，提高液压油缸的抗冲击能力。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸的技术领域，尤其是涉及一种液压油缸保护装置。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

现有技术中的液压油缸在使用时缺少保护装置，当受到外部撞击时容易损坏。

实用新型内容

为了防止液压油缸受到外部冲击，本实用新型提供一种液压油缸保护装置。

本实用新型提供一种液压油缸保护装置，采用如下的技术方案：

一种液压油缸保护装置，包括防护外壳，所述防护外壳底部固定连接有连接环，所述防护外壳外壁均匀设置有四个加固翼板，所述防护外壳左右两侧均螺纹连接有螺纹杆，所述防护外壳左右两侧均通过螺栓固定连接有缓冲块，所述防护外壳左右两侧内壁均开设有滑槽，所述滑槽内部活动连接有滑杆，所述滑杆外壁固定连接有固定块，所述螺纹杆位于防护外壳内部一端与固定块外壁相接触。

通过采用上述技术方案，在使用液压油缸时，将液压油缸放入防护外壳内部，当液压油缸进入防护外壳内部时，顺时针旋转螺纹杆，使螺纹杆向内移动对固定块进行挤压，两个固定块向内相向移动，对液压油缸外壁进行固定，将液压油缸固定安装于防护外壳内部。

可选的，所述缓冲块内部活动连接有连接杆，所述连接杆外壁分别开设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽和第二安装槽内部均固定连接有第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧右侧固定连接有第一活动杆，所述第二弹簧左侧固定连接有第二活动杆，所述缓冲块左右两侧内壁均设置有滑轨，所述连接杆延伸出缓冲块内部一端固定连接有防护板。

通过采用上述技术方案，当液压油缸受到外部冲击时，防护板先受到冲击，防护板受力带动连接杆沿着缓冲块向内移动，当连接杆向内移动时，带动第一活动杆和第二活动杆沿着滑轨向上移动，由于缓冲块为倒梯形结构，第一活动杆和第二活动杆受到滑轨的影响分别沿着第一安装槽和第二安装槽向内移动，分别对第一弹簧和第二弹簧进行挤压，第一弹簧和第二弹簧通过其反弹力对冲击进行抵消，提高液压油缸的抗冲击能力。

可选的，所述缓冲块为“倒梯形”结构。

可选的，所述螺纹杆外壁设置有防滑槽。

通过采用上述技术方案，提高螺纹杆的摩擦力，便于旋转螺纹杆。

可选的，所述第一活动杆和第二活动杆均活动连接于滑轨内部。

可选的，所述防护外壳左右两侧均开设有与防护板相适配的凹槽。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果：