[实用新型]涂布机模头及涂布机

说明书

本实用新型提供了一种涂布机模头及涂布机，本实用新型的涂布机模头包括成型于模头内的腔体，与腔体连通的供料单元，以及设于模头上并连通腔体的唇口。其中，沿唇口的长度方向，模头内成型有多个间隔排布于唇口部位的回流通道；模头上设有多个分别与各回流通道连通的回流管，且各回流管上均设有流量控制阀。在具体工作时，由腔体供给至唇口的浆料可经回流通道和所述回流管部分地排出。相较于现有的涂布机模头，本实用新型的涂布机在模头内部成型多个回流通道，可以使唇口处的浆料部分回流；并通过调整各回流管路的流量，改变极片的横向面密度，进而可以使极片上各区域的面密度达到工艺要求。

技术领域

本实用新型涉及电池极片涂布技术领域，特别涉及一种涂布机模头。另外，本实用新型还涉及一种涂布机。

背景技术

在使用传统能源作为动力供给的汽车工业环境下，环境污染问题引起了人们对环境保护和资源利用的重视。积极发展新能源汽车，实现汽车工业的电气化，可有效减少石油等传统高污染能源的用量；因此，采用动力电池的新能源汽车越来越广泛地被推广和普及。

锂离子电池制造技术是电动汽车发展的关键技术，而涂布是锂电池生产过程中的必经工序，涂布面密度的一致性对于提升电池性能、保证电池的安全性非常重要，若正极涂布面密度一致性差会影响电池的容量，进而导致电池性能不达标；若负极涂布面密度一致性差会导致电池极片界面不良，进而引发安全事故。

现有的涂布设备，主要通过调节螺栓或者T型调节块调节极片区域的面密度。而在模头长期使用的过程中，调节螺栓可能导致模头挠度形变，导致无法调整面密度；T型调节块在长期使用之后，调节块磨损后可能出现漏料情况，进而导致涂布面密度一致性较差。上述的调节极片区域面密度的方法都有一定的局限性，难以很好的解决极片区域面密度一致性较差的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种涂布机模头，以便于调整极片涂布浆料的横向面密度。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种涂布机模头，包括成型于模头内的腔体，与所述腔体连通的供料单元，以及设于所述模头上并连通所述腔体的唇口；沿所述唇口的长度方向，所述模头内成型有多个间隔排布于所述唇口部位的回流通道；所述模头上设有多个分别与各所述回流通道连通的回流管，且各所述回流管上均设有流量控制阀；由所述腔体供给至所述唇口的浆料可经所述回流通道和所述回流管部分地排出。

进一步的，各所述回流通道均匀排布，且相邻的两所述回流通道的间距介于30～150mm之间。

进一步的，所述模头包括扣合为一体的上模头和下模头，所述腔体成型于所述下模头上，各所述回流通道和所述回流管均设于所述上模头上。

进一步的，各所述回流管间隔均布的设于所述上模头的顶部。

进一步的，所述涂布机模头设有总回流管路，各所述回流管均与所述总回流管路连通。

进一步的，所述总回流管路和各所述回流管之间连通有集流管；所述集流管沿所述长度方向布置。

进一步的，所述总回流管路与所述供料单元连通设置，且所述总回流管路上设有止回阀，以使经所述回流通道和所述回流管排出的所述浆料回流至所述供料单元。

进一步的，所述供料单元包括储料仓、连通于所述储料仓和所述腔体之间的供料管路、以及设于所述供料管路上的供料泵；所述总回流管路连通至所述储料仓内或所述供料管路上。

进一步的，位于所述供料泵下游的所述供料管路和所述储料仓之间连通有循环管路，且所述循环管路上设有控制阀。

相对于现有技术，本实用新型的涂布机模头具有以下优势：