[实用新型]一种减震性能高的电动轮椅

说明书

本实用新型涉及电动轮椅技术领域，公开了一种减震性能高的电动轮椅，包括车架，车架的底部安装有前置移动减震机构，前置移动减震机构包括限位杆、滑块，定位架、导向槽、滚轮、固定柱、连接杆、滑板和弹簧，限位杆的顶部与车架底部的侧面固定连接，限位杆的底部固定连接有滑块，滑块靠近定位架的一端与开设在定位架上的导向槽的内壁活动连接，定位架的内壁活动连接有滚轮，定位架的顶部固定连接有固定柱，固定柱的顶部插接有连接杆，连接杆的顶部与车架底部的侧面固定连接，连接杆的外表面套接有弹簧，弹簧的底部与固定柱的顶部固定连接，弹簧的顶部与车架的顶部固定连接。本实用新型具有防止振动力传输到座椅上，增加了行驶时的安全性的优点。

技术领域

本实用新型涉及电动轮椅技术领域，具体为一种减震性能高的电动轮椅。

背景技术

电动轮椅是在传统手动轮椅的基础上，叠加高性能动力驱动装置、智能操纵装置、电池等部件，改造升级而成的，具备人工操纵智能控制器，就能驱动轮椅完成前进、后退、转向、站立、平躺、等多种功能的新一代智能化轮椅，是现代精密机械、智能数控、工程力学等领域相结合的高新科技产品。

因电动轮椅相对于普通轮椅来说移动速度较快，当遇到不平路段时，电动轮椅的前轮会与不平路面接触，而前轮一般设置的都较小，其对于震动的反馈较大，现有的电动轮椅的前轮并未配备减震装置，造成使用者行驶在不平整路面时所受震动较大，降低了其舒适度。

实用新型内容

本实用新型提供了一种减震性能高的电动轮椅，该减震性能高的电动轮椅，解决了现有的电动轮椅的前轮并未配备减震装置，造成使用者行驶在不平整路面时所受震动较大，降低了其舒适度的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种减震性能高的电动轮椅，包括车架，所述车架的底部安装有前置移动减震机构，所述前置移动减震机构包括限位杆、滑块，定位架、导向槽、滚轮、固定柱、连接杆、滑板和弹簧；

所述限位杆的顶部与车架底部的侧面固定连接，所述限位杆的底部固定连接有滑块，所述滑块靠近定位架的一端与开设在定位架上的导向槽的内壁活动连接，所述定位架的内壁活动连接有滚轮，所述定位架的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部插接有连接杆，所述连接杆的顶部与车架底部的侧面固定连接，所述连接杆位于固定柱内腔的一端固定连接有滑板，所述连接杆的外表面套接有弹簧，所述弹簧的底部与固定柱的顶部固定连接，所述弹簧的顶部与车架的顶部固定连接。

优选的，所述限位杆、滑块和导向槽的数量均为两个，且对称分布在定位架的两侧。

优选的，所述滑块的形状为圆柱体，且导向槽的顶部和底部均为弧形。

优选的，所述滑板的侧面固定连接有滑轮，所述滑轮远离滑板的一侧与导向轨活动连接，所述导向轨固定连接在固定柱的内壁上。

优选的，所述滑轮和导向轨的数量均为两个，且两个滑轮和导向轨对称分布在滑板的两侧。

优选的，所述导向轨的形状为弧形，且滑轮与导向轨的接触面开设有与导向轨相适配的弧形槽。

借由上述技术方案，本实用新型提供了一种减震性能高的电动轮椅。至少具备以下有益效果：

(1)、该减震性能高的电动轮椅，在行驶在不平整路面时，滚轮受到向上或向下的力，弹簧可随着滚轮的上下移动对滚轮所受的力进行缓冲，防止振动力传输到座椅上，增加了行驶时的稳定性和安全性。

(2)、该减震性能高的电动轮椅，通过限位杆和导向槽限定了连接杆的伸缩范围，防止减震幅度较大影响行驶的舒适度，通过滑轮和导向轨的设置，增加了连接杆上下缓冲时运动的流畅性，防止发生卡死现象。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分：

图1为本实用新型的结构示意图；