[实用新型]一种汽车智能控制器线路板有效

专利信息
申请号: 202121942441.5 申请日: 2021-08-18
公开(公告)号: CN215497151U 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 杨玉春 申请(专利权)人: 深圳汉必得科技有限公司
主分类号: H01R12/57 分类号: H01R12/57;H01R13/629;H05K7/02
代理公司: 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 代理人: 王再兴
地址: 518118 广东省深圳市坪山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 智能 控制器 线路板
【说明书】:

实用新型涉及线路板技术领域,具体为一种汽车智能控制器线路板,包括本体、数据接口、安装孔和夹板,本体的一端固定安装有数据接口,本体的上表面对称开设有圆孔,圆孔的内部开设有安装孔,本体靠近数据接口的一端固定安装有延伸板,延伸板的上表面固定安装有顶板,顶板的外表面开设有通槽,通槽的内部对称贯穿设置有拉杆,拉杆靠近通槽的一端固定安装有夹板,位于夹板和通槽内壁之间的拉杆的外表面套设有强力弹簧。本实用新型,通过设置该夹板,可以在数据线插入到数据接口之后,通过强力弹簧的回弹作用,带动夹板夹住数据线,从而对数据线实现固定,进而避免了在汽车颠簸的过程中,数据线发生滑脱松动的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及线路板技术领域,尤其涉及一种汽车智能控制器线路板。

背景技术

在汽车智能控制系统中,线路板是必不可少的一部分,是进行数据交换的媒介,大多都是通过数据线进行连接,但是在汽车行驶的过程中,难免会遭遇颠簸,而现有的线路板对于接入的数据线又缺乏一定的固定措施,导致在颠簸的过程中,很容易出现数据线滑脱、松动,影响整个控制系统的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车智能控制器线路板。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车智能控制器线路板,包括本体、数据接口、安装孔和夹板,所述本体的一端固定安装有数据接口,所述本体的上表面对称开设有圆孔,所述圆孔的内部开设有安装孔,所述本体靠近数据接口的一端固定安装有延伸板,所述延伸板的上表面固定安装有顶板,所述顶板的外表面开设有通槽,所述通槽的内部对称贯穿设置有拉杆,所述拉杆靠近通槽的一端固定安装有夹板,位于夹板和通槽内壁之间的所述拉杆的外表面套设有强力弹簧,所述圆孔的内部设置有压盖机构。

为了方便工作人员拉动拉杆,本实用新型改进有,所述拉杆远离夹板的一端固定安装有十字形拉块。

为了方便对夹板进行定位,本实用新型改进有,所述通槽的内壁对称开设有定位槽,所述夹板靠近定位槽的一端固定安装有定位块。

为了提高夹板的夹持效果,本实用新型改进有,所述夹板远离拉杆的一侧固定安装有海绵体。

为了方便拉杆的安装,本实用新型改进有,所述通槽内壁的两侧对称开设有通孔,所述拉杆插设在通孔的内部。

为了避免本体发生松动,本实用新型改进有,所述压盖机构包括插塞、圆盖、橡胶圈和环形槽,所述圆孔的内部插设有插塞,所述插塞的上表面固定安装有圆盖,所述插塞的外表面固定安装有橡胶圈,所述圆孔的内壁开设有环形槽,所述橡胶圈与环形槽的尺寸大小相适配。

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:

1、本实用新型中,通过设置该夹板,可以在数据线插入到数据接口之后,通过强力弹簧的回弹作用,带动夹板夹住数据线,从而对数据线实现固定,同时在海绵体的辅助作用下,也不会损伤数据线,从而避免了在汽车颠簸的过程中,数据线发生滑脱松动的情况发生。

2、本实用新型中,通过设置该压盖机构,可以在线路板经过螺丝固定之后,从外界对螺丝施加一个压制效果,从而防止时间一久,导致螺丝发生松脱的情况出现,保证线路板的稳固安装。

附图说明

图1为本实用新型提出一种汽车智能控制器线路板立体结构示意图;

图2为本实用新型提出一种汽车智能控制器线路板爆炸结构示意图;

图3为本实用新型提出一种汽车智能控制器线路板图2中A处放大图图例说明:

1、本体;2、数据接口;3、圆孔;4、安装孔;5、延伸板;6、顶板;7、通槽;8、拉杆;9、夹板;10、强力弹簧;11、插塞;12、圆盖;13、橡胶圈;14、环形槽。

具体实施方式

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