[实用新型]一种差速分箱装置

说明书

本实用新型公开了一种差速分箱装置，包括工作台底座，所述工作台底座顶部的前后两侧均固定连接有固定块，且固定块的顶部开设有矩形槽，并且矩形槽的内部设置有限位组件，两组所述固定块的前后两侧均设置有支撑板，且两组支撑板与两组固定块之间均设置有输送组件，两组所述输送组件的内侧左端均连接有传动齿杆，且两组输送组件的内侧右端均连接有从动齿杆，两组所述传动齿杆相背的一端均固定连接有传动齿轮，且两组传动齿轮的右端均连接有驱动齿杆。本实用新型通过两组差速的输送组件，在输送辊的配合下，两组输送组件带着工件一边滑动一边转向，从而实现流水线工件方向的自动调整，同时在限位组件的配合下，进行分化加工处理。

技术领域

本实用新型涉及自动化生产线领域，具体涉及一种差速分箱装置。

背景技术

随着工业技术的不断发展，工厂在生产过程中，将产品的工序集中于一条生产线上，通过生产线的输送，不仅有助于提高运输效率，同时能够减少员工的体力劳动。

现有的生产线都是24小时不停运转的，加工件在运输过程中不便于分箱操作，且在现有的生产线运输过程中，加工件不能自动进行转向，容易因为产品方向问题影响加工效率。

因此，发明一种差速分箱装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种差速分箱装置，以解决现有生产线不便于分箱和自动调整工件方向的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种差速分箱装置，包括工作台底座，所述工作台底座顶部的前后两侧均固定连接有固定块，且固定块的顶部开设有矩形槽，并且矩形槽的内部设置有限位组件，两组所述固定块的前后两侧均设置有支撑板，且两组支撑板与两组固定块之间均设置有输送组件，两组所述输送组件的内侧左端均连接有传动齿杆，且两组输送组件的内侧右端均连接有从动齿杆，两组所述传动齿杆相背的一端均固定连接有传动齿轮，且两组传动齿轮的右端均连接有驱动齿杆，并且两组驱动齿杆分别固定连接于两组驱动齿杆的输出端，两组所述支撑板之间连接有输送辊。

优选的，所述矩形槽等间距开设于固定块的顶部，且矩形槽与限位组件一一对应，并且矩形槽与限位组件的纵向中心线重合。

优选的，所述限位组件包括液压柱、限位块、缓冲块和弹簧，且液压柱的顶部固定连接有限位块，所述限位块的左端连接有缓冲块，且缓冲块与限位块之间设置有弹簧。

优选的，所述缓冲块的纵向横截面呈“工”字形设计，且缓冲块与限位块之间为滑动连接，并且缓冲块和限位块与弹簧紧密贴合，所述限位块的底部与液压柱的伸缩端之间为焊接连接。

优选的，所述限位组件、支撑板、输送组件、传动齿杆、从动齿杆、传动齿轮、驱动齿杆和电机均关于工作台底座的纵向中心线对称，且驱动齿杆和传动齿轮分别与电机的输出端和传动齿杆的前端焊接连接，并且驱动齿杆与传动齿轮之间为啮合连接，所述传动齿杆与从动齿杆均与输送组件传动连接，且输送组件包括链条和传送轮，并且链条的内部设置有传送轮。

优选的，所述传送轮等间距分布于链条内部，且传送轮的顶部与输送辊的顶部平齐，所述输送辊等间距分布于两组支撑板之间，且输送辊与支撑板之间为转动连接。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、通过对称设置的输送组件、传动齿杆、从动齿杆、传动齿轮、驱动齿杆和电机，在设备运行时，通过控制工作台底座前后两侧电机的转动速率，使两组电机转速形成一个速差，在传动齿杆、从动齿杆、传动齿轮和驱动齿杆的配合下，两组输送组件输送速率形成一个速差，在输送辊的配合下，两组输送组件带着工件一边滑动一边转向，从而实现流水线工件方向的自动调整；