[实用新型]一种精加工高同轴度高承载芯轴

说明书

本实用新型公开了一种精加工高同轴度高承载芯轴，包括芯轴外圈，还包括芯轴中圈和芯轴内圈，所述芯轴外圈套置在芯轴中圈上，所述芯轴中圈套置在芯轴内圈上，所述芯轴中圈内壁设有第一滚道，所述芯轴内圈外壁设有第二滚道，所述第一滚道与第二滚道连通，所述第一滚道与第二滚道内共同设有用于放置钢珠的保持架；所述芯轴中圈内部设有圆环形结构的储油腔，所述储油腔靠近第一滚道一侧内壁开设有出油孔，所述储油腔与第一滚道连通，所述芯轴中圈一侧设有与所述储油腔连通的注油通道，所述注油通道远离储油腔一端镶嵌安装有密封盖。使钢珠能够保持稳定，同时还能够对该芯轴进行保养，提高了芯轴的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及芯轴技术领域，特别涉及一种精加工高同轴度高承载芯轴。

背景技术

芯轴是连接转动零件的一个机械零件，在机械领域中，零件之间通过芯轴的相互连接，进而保证大型设备的正常工作。

在中国实用新型，专利号：CN210461364U，公开了一种精加工高同轴度高承载芯轴，当芯轴和其他零件配合后，芯轴和零件可以达到无间隙配合，而且安装后同轴度比较高，高速运转摩擦力小，而且钢珠的硬度为HRC55～65，提高了钢珠的刚度及耐磨性，延长了芯轴的使用寿命，使芯轴的精度得到较高的提升。但该实用新型无法对芯轴进行保养，且钢珠稳定性不好，因而会降低芯轴的承载力。

为此，我们提出一种精加工高同轴度高承载芯轴。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种精加工高同轴度高承载芯轴，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种精加工高同轴度高承载芯轴，包括芯轴外圈，还包括芯轴中圈和芯轴内圈，所述芯轴外圈套置在芯轴中圈上，所述芯轴中圈套置在芯轴内圈上，所述芯轴中圈内壁设有第一滚道，所述芯轴内圈外壁设有第二滚道，所述第一滚道与第二滚道连通，所述第一滚道与第二滚道内共同设有用于放置钢珠的保持架；

所述芯轴中圈内部设有圆环形结构的储油腔，所述储油腔靠近第一滚道一侧内壁开设有出油孔，所述储油腔与第一滚道连通，所述芯轴中圈一侧设有与所述储油腔连通的注油通道，所述注油通道远离储油腔一端镶嵌安装有密封盖，密封盖与芯轴中圈螺纹密封连接。

进一步地，所述芯轴外圈、芯轴中圈和芯轴内圈均为圆环形结构，所述芯轴外圈直径大于芯轴中圈直径，所述芯轴中圈直径大于芯轴内圈直径。

进一步地，所述第一滚道、第二滚道以及保持架均为圆环形结构，所述钢珠与保持架转动连接，所述钢珠至少设有十二个。

进一步地，所述出油孔内设有挡油件，所述出油孔以芯轴中圈中心为圆心环形阵列多个，挡油件上开设有沥油孔，通过挡油件的设计，能够减缓润滑油的出油，避免润滑油浪费。

进一步地，所述芯轴内圈一侧设有多个第一散热孔，多个第一散热孔在芯轴内圈上呈放射状布置，第一散热孔数量和第二散热孔数量一致，且位置相对应，通过第一散热孔和第二散热孔的设计，便于钢珠、芯轴中圈和芯轴内圈进行散热，进而能够加快芯轴的散热效率，从而对芯轴起到保护的作用。

进一步地，所述第二滚道远离钢珠一侧内壁开设有第二散热孔，所述第二散热孔以芯轴内圈中心为圆心环形阵列多个。

进一步地，所述第二散热孔与第一散热孔垂直且连通，所述第二散热孔内壁固定连接有吸油棉，吸油棉具体可为海绵、硅酸铝棉等，通过吸油棉的设计，能够避免第一滚道和第二滚道中的润滑油渗出。