[实用新型]一种测速仪支架及测速仪有效
申请号: | 202121931558.3 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN216082804U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 易辉;王国庆;余晨 | 申请(专利权)人: | 北京鹏景泰科技术有限公司 |
主分类号: | G01P3/64 | 分类号: | G01P3/64;G01P1/00 |
代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 黄耀威 |
地址: | 100085 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测速 支架 | ||
本实用新型公开了一种测速仪支架及测速仪,其中,测速仪支架包括:底座、固定立柱、转动立柱和调节组件,底座与待测速物体的表面连接;固定立柱的第一端与底座连接;转动立柱的第一端与固定立柱的第二端转动连接;调节组件与固定立柱和转动立柱分别连接,用于在转动立柱相对固定立柱转动至预设角度时,使转动立柱与固定立柱保持固定。本实用新型提供的测速仪支架及测速仪,转动立柱与固定立柱转动连接,转动立柱相对固定立柱转动至预设角度时,利用调节组件以使转动立柱与固定立柱保持固定,使测速仪支架具有很好的通用性;底座直接与待测速物体的表面连接,方便测速仪整体操作以及安装。
技术领域
本实用新型涉及一种测试关门速度设备的技术领域,特别涉及一种测速仪支架及测速仪。
背景技术
在汽车以及电梯等制造行业中,车门或电梯门的关闭速度是一项重要的质量指标,为满足工效设计、关门轻便以及确保使用安全,设计人员需要准确掌握车门或电梯门关闭速度的临界值,同时关闭速度需要控制在人力可承受的范围内,因此,需要借助相关的设备来测试关门的速度。
目前,市面上常见的测试关门速度的设备,在实用性和便捷性上主要存在以下问题:
(1)测试推拉门或扇形门等不同种类的门的关闭速度,需要配置不同种类的测试仪器或测试组件。
(2)测试仪器操作不便利。
(3)在使用过程时,为将测试仪器固定在车上,需要进行复杂的安装操作。
因此,一种通用性强、且方便操作与安装的测速仪支架及测速仪亟待研究。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足之处,本实用新型提供了一种测速仪支架及测速仪,解决了现有技术中测速仪通用性差且不便于操作与安装的问题。
本实用新型一方面提供了一种测速仪支架,包括:
底座,与待测速物体的表面连接;
固定立柱,所述固定立柱的第一端与所述底座连接;
转动立柱,所述转动立柱的第一端与所述固定立柱的第二端转动连接;
调节组件,与所述固定立柱和所述转动立柱分别连接,用于在所述转动立柱相对所述固定立柱转动至预设角度时,使所述转动立柱与所述固定立柱保持固定。
进一步的,所述调节组件包括限位槽、定位孔和定位部,所述固定立柱的第二端端部开设有多个所述限位槽;所述转动立柱的第一端端部沿长度方向开设所述定位孔;所述定位部的一端与所述定位孔连接,所述定位部的另一端沿所述定位孔的长度方向移动,并可与所述限位槽配合连接。
进一步的,所述定位部包括定位球,所述定位球与所述定位孔活动连接;所述定位球随所述转动立柱的转动沿所述定位孔的长度方向移动,并在所述定位孔内随所述转动立柱移动至与所述限位槽相对位置时,所述定位球向所述限位槽移动并与所述限位槽配合连接,以使所述转动立柱与所述固定立柱保持固定。
进一步的,所述定位部还包括弹性连接件,所述弹性连接件的第一端与所述定位孔的远离所述固定立柱的一端端部连接,所述弹性连接件的第二端与所述定位球连接。
进一步的,所述固定立柱的第二端端部中间设有连接件,所述连接件与所述转动立柱转动连接;所述连接件的轮廓呈半圆弧状,且沿所述连接件的外周侧均匀开设多个所述限位槽。
进一步的,所述底座包括吸盘和压气杆,所述压气杆设在所述吸盘上表面,且与所述吸盘连通,用于排出所述吸盘内空气。
本实用新型提供的测速仪支架,转动立柱与固定立柱转动连接,当转动立柱相对固定立柱转动至预设角度时,利用调节组件以使转动立柱与固定立柱保持固定,使测速仪支架具有很好的通用性;底座直接与待测速物体的表面连接,方便测速仪整体操作以及安装。
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