[实用新型]一种具有散热结构的车灯

说明书

本实用新型涉及车灯技术领域，公开了一种具有散热结构的车灯，包括车灯壳体、车灯面罩及全息风扇，全息风扇固定设置于车灯壳体内，车灯面罩固定扣设于车灯壳体上，全息风扇的显示图像信息的一端朝向车灯面罩一侧，且该全息风扇与车灯面罩之间无遮挡物。本装置通过将散热风扇设置为全息风扇可以在扇叶转动时进行图像信息的显示，由此可从车灯面罩外侧直接观看到相关的图像信息，可以美化车灯外观以及进行迎宾或车辆品牌宣传。同时，将全息风扇布置在车灯面罩的冷区所在的区域内，由此可将汽流直接吹向容易起雾的区域，可快速去除雾气，同时促进灯内的空气的循环及流通，进一步防止车灯内的起雾问题。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体涉及一种具有散热结构的车灯。

背景技术

车灯为车辆上的重要组成配件，主要有前照灯、尾灯、转向灯、雾灯及日行灯等类型，其不仅具有常规的夜间照明作用，通常也是驾驶人员向其他人员发出驾驶意向的一个重要沟通工具。另外车灯也是车辆外观的主要组成部分，可以起到增加车辆美观性以及提高辨识度的重要特征部件。随着汽车行业的发展，车灯的外观样式逐渐增多，要求也越来越多。

目前随着LED汽车大灯的普及，LED高聚集热量的问题越来越收到大家关注，为了保证LED的效率和以及延长LED的使用寿命。很多车灯都配备有散热风扇以对车灯上的热量进行及时的疏导，另外，风扇还具有循环灯体内空气，去除雾气的作用。但是现有的车灯上的散热风扇的功能较为单一，不具有美化车灯外观的功能。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有散热结构的车灯，该装置不仅可以改善车灯面罩中部分区域的起雾问题，还可以通过全息风扇来实现图像的显示具有提升车灯外观的效果。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有散热结构的车灯，其中，包括车灯壳体、车灯面罩及全息风扇，所述全息风扇固定设置于车灯壳体内，所述车灯面罩固定扣设于车灯壳体上，所述全息风扇的显示图像信息的一端朝向车灯面罩一侧，且该所述全息风扇与车灯面罩之间无遮挡物。

在本实用新型中，进一步的，所述全息风扇的扇叶部位于车灯面罩的冷区所在的区域内，以使全息风扇产生的气流直接吹到车灯面罩的冷区上。

在本实用新型中，进一步的，所述车灯壳体上还固定连接有装饰壳，所述装饰壳盖设于全息风扇的驱动部与扇叶部之间。

在本实用新型中，进一步的，所述装饰壳上设置有安置凹槽，所述扇叶部嵌设于安置凹槽内。

在本实用新型中，进一步的，所述装饰壳靠近车灯面罩的一侧涂设有反光材料。

在本实用新型中，进一步的，所述全息风扇的扇叶部位于车灯面罩内远离发光模组的一角落区域。

在本实用新型中，进一步的，所述扇叶部包括导风叶片及固定设置于导风叶片上的多组发光颗粒。

在本实用新型中，进一步的，所述导风叶片有透明材质制备而成。

在本实用新型中，进一步的，多组所述发光颗粒为发光二极管。

在本实用新型中，进一步的，所述全息风扇的驱动部上固定连接有多组固定支架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的装置通过将散热风扇设置为全息风扇可以在扇叶转动时进行图像信息的显示，由此可从车灯面罩外侧直接观看到相关的图像信息，可以美化车灯外观以及进行迎宾或车辆品牌宣传。

同时，将全息风扇布置在车灯面罩的冷区所在的区域内，由此可将汽流直接吹向容易起雾的区域，可快速去除雾气，同时促进灯内的空气的循环及流通，可以促进对灯具的散热以及均衡车灯内各位置处的温度，进一步防止车灯内的起雾问题。

附图说明