[实用新型]一种交通工程降雨排水结构

说明书

本实用新型公开了一种交通工程降雨排水结构，包括沟渠本体，所述沟渠本体的上表面开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有放置箱，所述放置箱内壁的两侧均开设有卡槽，所述放置箱的顶部通过卡槽卡接有盖板，所述盖板的中部安装有过滤网，所述过滤网的一侧开设有孔洞，孔洞内插接有连接管。该交通工程降雨排水结构，在使用时，人员可以根据在下雨天时连接管的高度来判断放置箱内雨水的储存量，当连接管伸出的高度过高时，人员可以通过卡块将盖板拿取出来，之后在将连接绳从连接环内取出，继而方便人员将第一过滤板上的废弃物取出，进而避免因废弃物堵塞第一过滤板导致的沟渠本体堵塞，进而避免影响路面交通，从而提高了该装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种交通工程降雨排水结构。

背景技术

交通工程是运输工程学中的一个分支，运输工程包括：公路交通、铁路交通、航空交通、水上交通、管道交通五项内容，道路交通工程学仅研究道路上的交通，具体地说，就是把人、车、路、环境四者统一在一个交通系统中，探索各自和相互间地内在规律性及其最佳配合，已达到道路交通通畅、通行能力大、交通事故少、运输效率高、公害程度低、节省燃料和运输费用及环境协调、舒适的目的，交通工程不仅涉及道路工程、汽车工程、城市规划、电子学、心理学等领域，而且涉及社会学、法学、经济学等学科，所以是一个综合性的边缘学科。

目前现有的一种交通工程降雨排水结构，在下雨天，雨水会集中流入沟渠内，但是由于路面会有树叶和垃圾等废弃物，从而容易被雨水冲入沟渠内，在当沟渠内流入一定的废弃物后，容易堵塞沟渠，从而导致路面积水，进而影响路面交通，所以现提出一种新型的交通工程降雨排水结构。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通工程降雨排水结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种交通工程降雨排水结构，包括沟渠本体，所述沟渠本体的上表面开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有放置箱，所述放置箱内壁的两侧均开设有卡槽，所述放置箱的顶部通过卡槽卡接有盖板，所述盖板的中部安装有过滤网，所述过滤网的一侧开设有孔洞，孔洞内插接有连接管，所述连接管的底部固定连接有漂浮气囊，所述连接管的顶部螺纹连接有盖子。

可选的，所述盖板外表面的两侧均固定连接有卡块，所述卡槽的底部固定连接有连接环，所述连接环的表面套接有连接绳。

可选的，所述连接绳远离连接环的一端固定连接有第一过滤板，所述放置箱外表面的两侧均固定连接有连接块。

可选的，所述连接块的表面与沟渠本体的表面均开设有螺纹孔，所述连接块的表面设置有与螺纹孔相适配的螺母。

可选的，所述连接块的数量为四个，且四个所述连接块平均分为两组，每组以放置箱的垂直中线呈对称设置，所述连接管的顶部设置有单向连接阀。

可选的，所述放置箱的内底壁固定安装有第二过滤板。

可选的，所述盖子的直径大于孔洞的直径。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种交通工程降雨排水结构，具备以下有益效果：

该交通工程降雨排水结构，通过放置箱、盖板、过滤网、漂浮气囊、连接管、连接绳和第一过滤板的搭配设置，使得人员在使用时，人员可以根据在下雨天时连接管的高度来判断放置箱内雨水的储存量，当连接管伸出的高度过高时，人员可以通过卡块将盖板拿取出来，之后在将连接绳从连接环内取出，继而方便人员将第一过滤板上的废弃物取出，进而避免因废弃物堵塞第一过滤板导致的沟渠本体堵塞，进而避免影响路面交通，从而提高了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；